Nový šampion formulové série GP2 Pierre Gasly může podle Red Bullu stále skončit ve Formuli 1, přestože na něj pro příští sezónu místo nezbylo.
Gasly vybojoval svůj titul v GP2 minulý týden v Abú Zabí, týmy F1 však letos mladíky z této série přehlídly. Šanci jim nedá ani Toro Rosso, které už prodloužilo smlouvy s Daniilem Kvjatem a Carlosem Sainzem, jr.
Francouz patří do programu Red Bullu pro mladé jezdce od roku 2013, kdy ovládl formulovou sérii Renault Eurocup, a testoval již s oběma jeho týmy. Tento rok se podílel také na vývoji pneumatik Pirelli pro sezónu 2017 s vozem RB11.
"Gasly letos odvedl skvělou práci, je to příjemné vidět, jak vyhrál šampionát GP2. V testech pro nás letos odvedl důležitou vývojovou práci. V F1 pro něj momentálně není místo, je však nejstarším členem juniorského týmu a my si jej necháváme proto, že si jej extrémně ceníme. Ať už bude jeho budoucnost jakákoliv, F1 může být stále její součástí," říká šéf Red Bullu Christian Horner.
Gaslyho budoucnost spočívá v rukou odborného poradce Helmuta Marka, jenž má na starosti juniorský program Red Bullu. "Řekl jsem Helmutovi, že mým jediným cílem je dostat se do F1. Vždy o to budu moc usilovat, vždy však potřebujete šanci. Uvidíme, jak to dopadne - momentálně nevím. Má budoucnost je velmi otevřená, můžete si ale být jisti, že budu tlačit na všechno, abych se do F1 dostal," uvádí Gasly.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.