Nový šampion formulové série GP2 Pierre Gasly může podle Red Bullu stále skončit ve Formuli 1, přestože na něj pro příští sezónu místo nezbylo.
Gasly vybojoval svůj titul v GP2 minulý týden v Abú Zabí, týmy F1 však letos mladíky z této série přehlídly. Šanci jim nedá ani Toro Rosso, které už prodloužilo smlouvy s Daniilem Kvjatem a Carlosem Sainzem, jr.
Francouz patří do programu Red Bullu pro mladé jezdce od roku 2013, kdy ovládl formulovou sérii Renault Eurocup, a testoval již s oběma jeho týmy. Tento rok se podílel také na vývoji pneumatik Pirelli pro sezónu 2017 s vozem RB11.
"Gasly letos odvedl skvělou práci, je to příjemné vidět, jak vyhrál šampionát GP2. V testech pro nás letos odvedl důležitou vývojovou práci. V F1 pro něj momentálně není místo, je však nejstarším členem juniorského týmu a my si jej necháváme proto, že si jej extrémně ceníme. Ať už bude jeho budoucnost jakákoliv, F1 může být stále její součástí," říká šéf Red Bullu Christian Horner.
Gaslyho budoucnost spočívá v rukou odborného poradce Helmuta Marka, jenž má na starosti juniorský program Red Bullu. "Řekl jsem Helmutovi, že mým jediným cílem je dostat se do F1. Vždy o to budu moc usilovat, vždy však potřebujete šanci. Uvidíme, jak to dopadne - momentálně nevím. Má budoucnost je velmi otevřená, můžete si ale být jisti, že budu tlačit na všechno, abych se do F1 dostal," uvádí Gasly.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.