Šéfové týmů Formule 1 v hlasování Autosportu jako nejlepšího jezdce letošního ročníku vybrali Lewise Hamiltona, jenž v celkovém pořadí skončil na druhém místě za svým týmovým kolegou z Mercedesu Nicem Rosbergem.
Jedenáct šéfů mělo vybrat 10 jezdců, kteří podle nich podávali ty nejlepší výkony, a ohodnotit je dle běžného bodovacího systému, který se používá v závodech: 1. místo 25 bodů, 2. místo 18 bodů atd.
Hlasování bylo tajné, aby se ho mohli nejen zúčastnit, ale také aby mohli poskytnout svůj upřímný názor na současné piloty. Hamilton, jenž letos vyhrál deset závodů, a na Rosberga mu nakonec scházelo jen 5 bodů, od nich nasbíral celkem 234 (o 5 více než loni) z celkového možného maxima 275 bodů.
Druhá příčka patří Maxovi Verstappenovi, který letos postoupil z Toro Rosso k Red Bullu a v Barceloně získal své první vítězství ve světě velkých cen. Novopečenému mistrovi světa Rosbergovi patří až třetí pozice.
Čtvrté místo obsadil Daniel Ricciardo, který je jedním ze čtyř letošních vítězných pilotů. Oproti loňskému hlasování si polepšil o pět příček a překonal Sebastiana Vettela na pátém místě.
Fernando Alonso v lepšícím se McLarenu obsadil znovu šestou příčku, oproti loňsku dostal o 10 bodů více. Kimi Räikkönen končí za ním se ztrátou 6 bodů. Zbylé pozice v první desítce patří Sergiovi Pérezovi, Valtterimu Bottasovi a poprvé se do ní probojoval i Carlos Sainz, jr.
Hlasování se zúčastnili: Maurizio Arrivabene (Ferrari), Eric Boullier (McLaren), Christian Horner (Red Bull), Moniša Kaltenbornová (Sauber), Vijay Mallya (Force India), Dave Ryan (Manor), Günther Steiner (Haas), Franz Tost (Toro Rosso), Frederic Vasseur (Renault), Claire Williamsová (Williams), Toto Wolff (Mercedes),
Pro zobrazení výsledků hlasování v minulých letech klikněte pod článkem na štítek "nejlepší jezdec sezóny."
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.