Šéfové týmů Formule 1 v hlasování Autosportu jako nejlepšího jezdce letošního ročníku vybrali Lewise Hamiltona, jenž v celkovém pořadí skončil na druhém místě za svým týmovým kolegou z Mercedesu Nicem Rosbergem.
Jedenáct šéfů mělo vybrat 10 jezdců, kteří podle nich podávali ty nejlepší výkony, a ohodnotit je dle běžného bodovacího systému, který se používá v závodech: 1. místo 25 bodů, 2. místo 18 bodů atd.
Hlasování bylo tajné, aby se ho mohli nejen zúčastnit, ale také aby mohli poskytnout svůj upřímný názor na současné piloty. Hamilton, jenž letos vyhrál deset závodů, a na Rosberga mu nakonec scházelo jen 5 bodů, od nich nasbíral celkem 234 (o 5 více než loni) z celkového možného maxima 275 bodů.
Druhá příčka patří Maxovi Verstappenovi, který letos postoupil z Toro Rosso k Red Bullu a v Barceloně získal své první vítězství ve světě velkých cen. Novopečenému mistrovi světa Rosbergovi patří až třetí pozice.
Čtvrté místo obsadil Daniel Ricciardo, který je jedním ze čtyř letošních vítězných pilotů. Oproti loňskému hlasování si polepšil o pět příček a překonal Sebastiana Vettela na pátém místě.
Fernando Alonso v lepšícím se McLarenu obsadil znovu šestou příčku, oproti loňsku dostal o 10 bodů více. Kimi Räikkönen končí za ním se ztrátou 6 bodů. Zbylé pozice v první desítce patří Sergiovi Pérezovi, Valtterimu Bottasovi a poprvé se do ní probojoval i Carlos Sainz, jr.
Hlasování se zúčastnili: Maurizio Arrivabene (Ferrari), Eric Boullier (McLaren), Christian Horner (Red Bull), Moniša Kaltenbornová (Sauber), Vijay Mallya (Force India), Dave Ryan (Manor), Günther Steiner (Haas), Franz Tost (Toro Rosso), Frederic Vasseur (Renault), Claire Williamsová (Williams), Toto Wolff (Mercedes),
Pro zobrazení výsledků hlasování v minulých letech klikněte pod článkem na štítek "nejlepší jezdec sezóny."
Oscar Piastri před startem sezóny otevřeně komentuje šance McLarenu na úvodní závod v Austrálii. Melbourne podle něj odhalí, kdo skutečně stojí v čele, až když se monoposty postaví na trať.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.