Sebastian Vettel se včera rozpovídal o letošní sezóna, vyřkl své predikce pro poslední závod v Abú Zabí a došlo i na kritiku Ferrari, o níž čtyřnásobný mistr světa tvrdí, že je neoprávněná.
Sebastian Vettel to nebude mít o víkendu vůbec lehké. V současné době se drží za Ricciardem na čtvrté pozici, ale mladý Verstappen na čtyřnásobného mistra světa ztrácí pouze pět bodů a dle výsledků druhé části sezóny je vidět větší dominance na trati právě od rakouské stáje Red Bull.
Pro Ferrari letošní sezóna nebyla vůbec snadná, na začátku roku tým věřil, že budou bojovat o titul, bohužel stáj z Maranella nebyla schopna stáhnout Mercedesy a navíc ji dohnal a předehnal i Red Bull. Příští rok je ale prý cíl jasný - boj o titul.
"Přese všechno si myslím, že na autě jsme od minulého roku odvedli spoustu dobré práce. Dokonce si myslím, že naše výkony byly lepší, než jaké byly reálné výsledky. Bohužel okolnosti vždy nebyly ideální. Samozřejmě není moc důvodů k radosti, do sezóny jsme vstupovali s cílem bojovat o titul a to ne nestalo. Takže pro příští rok je cíl jasný. Bude to velká výzva pro všechny týmy. Je třeba implementovat velké množství změn, ale věříme si," okomentoval situaci Vettel.
Čtyřnásobný mistr světa nesouhlasí s kritikou, jejímž cílem bylo Ferrari v letošním roce: "Naší největší výhodou jsou dlouholeté zkušenosti. Jsme nyní dost často cílem kritiky, ale nemyslím si, že je to oprávněné. Děláme, co můžeme a naši lidé jsou velmi zapálení pro věc."
Seb věří, že tým by mohl v Abú Zabí zajet slušný výsledek. Trať prý autu sedí. Dokonce i Vettelův parťák Iceman doufá, že by se mohli dostat na "bednu."
"Jsme tady, abychom bojovali. Řekl jsem už mnohokrát, že tato sezóna pro nás nebyla ideální, ale budeme bojovat do konce. Tahle trať by nám měla sedět, takže nevidím důvod, proč bychom neměli zajet dobrý výsledek," zakončil Sebastian Vettel.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.