Sportovní ředitel Mercedesu Toto Wolff vzhlíží k budoucnosti s pocity nadšení i s jistými obavami. Udrží si jeho tým ve Formuli 1 po velkých technických změnách svou nadvládu?
Přípravy na příští sezónu probíhají dle plánu a novým vozem jsou u Mercedesu zatím nadšeni: "Viděl jsem data a je pravda, že v současné době jsou působivá. Nemůžu vám říct, o kolik na kolo zrychlíme, můžeme ale hovořit o několika sekundách. Na pódiu po závodě uvidíme opravdu unavené jezdce," slibuje Wolff.
"Pozastavuji se pouze nad dodatečným přetížením, které v televizi vidět nebude. A může to být náročnější následovat druhé auto, protože vzduch bude méně a méně stabilnější," vyjadřuje sportovní ředitel Mercedesu pro Le Figaro obavy o náročnější předjíždění v příštím roce.
Bude Mercedes stále na špici? "To mi dělá starosti v každém závodě. Vždycky se obávám o to, že naše výkonnost nebude dostatečná. Na druhou stranu mám absolutní důvěru v to, že můj tým tuto výzvu úspěšně zvládne."
Na otázku, jestli se podle něj F1 ubírá správným směrem, Wolff odpovídá: "V poslední době můžeme nabídnout skvělé příběhy - jako například Sebastiana Vettela stěžujícího si na nedostatek respektu ze strany Maxe Verstappena vůči zkušenějším jezdcům a bitvu Lewise s Nicem. Z tohoto pohledu ano, F1 se ubírá tím správným směrem."
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.