Bývalý polský pilot formule 1 Robert Kubica o víkendu testoval prototyp týmů ByKolles v rámci posledního závodu letošního ročního World Enduracne Championship v Bahrajnu.
Od své nehody v Itálii z roku 2011 a následné dlouhodobé léčbě ruky jezdil jednatřicetiletý Polák v rámci Evropského a Světového poháru v rallye. Doposavaď to vypadalo, že Kubica v příštím roce nastoupí v rámci dvacetičtyřhodinovek série Renault Sport Series, ale vše může být ještě jinak.
Při nedělních testech se totiž polský pilot objevil při testech WEC v Bahrajnu, kde se mu dokonce podařilo zajet nejrychlejší čas.
"LMP1 ani nemusím představovat. Všichni fanoušci motorsportu ví, o čem je řeč. Je to taková formule 1 s krytými koly. Jsou to závody vysoké úrovně. Není to jen o tom, že si tak 12 nebo 24 hodin kroužíte, musíte konstantně tlačit na pilu.
Jsem tady nováček, takže ještě nevím, zda se mi to bude úplně líbit. Ale rád přijímám nové výzvy. Prostě mě to motivuje, takže uvidíme, co svedu. Pokud se pro to rozhodnu, tak jen proto, že mě to bude bavit. Nechci, aby to vypadalo, že nemám nic jiného na práci. Chtěl jsem se tu akorát přesvědčit, jestli to má cenu," sdělil médiím Robert Kubica.
Kubica přiznává, že jeho zranění paže by mohlo způsobovat určité problémy, ale prý může pořád řídit a v Bahrajnu si akorát ověřoval, zda by vydržel v prototypu.
"Nebylo to jednoduché. Potřeboval bych mít sedačku přesně na míru, ale nakonec to naštěstí šlo docela dobře a v autě jsem se cítil komfortně. Není to 100%, ale řídit dokážu. Chtěl jsem si tu taky hlavně zkusit, jestli mi ruka dovolí v takovémto monopostu jezdit. Samozřejmě beru na vědomí, že vytrvalostní závody jsou s mým omezením dosti náročné. Navíc je třeba střídat piloty co nejrychleji, takže se nemůžete v kokpitu zabarikádovat," okomentoval testování v Bahrajnu polský pilot.
Kubica zatím není rozhodnut, kam se v následujícím roce vydá, sedačku kvůli menšímu počtu vozů v rámci WRC jistou úplně nemá, takže právě proto se poohlíží po WEC.
"Pravdou je, že ještě nevím, co budu dělat. Samozřejmě mě to taky trochu znervózňuje, abych byl upřímný. Nechci to nijak uspěchat a až se něco zajímavého objeví, tak o tom budu moci mluvit.
Samozřejmě bych musel ještě dost makat, abych se stal pořádným vytrvalostním jezdcem, ale většina jezdců si prý dokáže zvyknout, takže proč bych to nezvládl já. Je to tu na vysoké úrovni a rozhodně tato oblast motorsportu roste, přestože odešla Audi, což je velká škoda. Vytrvalostní závody v čele s Le Mans jsou ale velmi atraktivní," zakončil Kubica.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.