Šéf výkonnosti Williamsu Rob Smedley se příští rok chystá ustoupit do pozadí, s koncem kariéry Felipeho Massy to podle něj ale nesouvisí.
V následujícím období potřebuje trochu zvolnit: "Mé rozhodnutí nemá nic společného s volbou, kterou učinil Felipe. Cestuji po světě už 20 let, po všech závodech - a to už je celkem dlouhá doba. Z tohoto důvodu si myslím, že na dva či tři roky přibrzdím."
"Z profesionálního pohledu to je samozřejmě nezbytné, abyste byli na všech závodech. Na druhé straně mi ale chybí rodina. Stále budou součástí F1 a Williamsu, jsem odhodlaný jim pomoci s přestavbou směrem k novým úspěchům, ale to neznamená, že musím být na všech závodech," vysvětluje Smedley, jenž působil u Jordanu či u Ferrari, kde stál za zlepšením Massy.
O odchodu Brazilce pro F1i říká: "Jsem rád, že Felipe neklesá v pořadí a že si jej nepředhazují týmy na konci roštu. A i když ho mám moc rád, tak si myslím, že jeho rodina ho v rozhodnutí podporuje.
Jeho matka, otec a žena jsou moc dobří lidé, kteří si teď Felipeho více užijí jako syna, manžela a otce. Musím říct, že jsem o jeho rozhodnutí věděl mnohem déle než většina lidí," dodává Smedley.
Za Williams bude místo Massy od příští sezóny nastupovat po boku Valtteriho Bottase mladý Lance Stroll. Stáj z Grove se po předchozích dvou letech, kdy mezi konstruktéry skončila dvakrát třetí, letos propadla až na pátou příčku za Force Indii. Na tu ji schází 27 bodů a je velmi nepravděpodobné, že by v posledním závodě toto manko smazala.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.