Carlos Sainz se rozpovídal o současném stavu pravidel F1. Jsou prý zbytečně komplikovaná a málokdo jim rozumí.
Dle španělského pilota Carlose Sainze juniora je prý těžké současná pravidla pochopit. Prý i samotní aktéři závodů s tím mají problém. Stejný názor například sdílí i samotný Ecclestone či šéf týmu Mercedes Toto Wolff - oba se snaží u strategické skupiny protlačit zjednodušení současných regulí.
"Já sám se v tom těžko orientuji a najdou se i jiní jezdci. Pak tu máme další skupiny lidí, kteří mají s pochopením všech pravidel problémy: fanoušky, diváky, moje strýčky, mé rodiče, mé prarodiče a tak dále. Oni se dívají na každý závod, ale nemají ponětí o tom, co se tam vlastně děje. Vůbec neví.
Minulou neděli jsem byl na rodinné večeři a zjistil jsem, že oni F1 prostě nechápou. A já se za to sám stydím, jelikož jim to neumím vysvětlit. Já sám nedokážu pochopit, proč někdo dostane penalizaci a jiný jezdec zase ne. Je to složitá situace a já se v ní necítím úplně dobře," okomentoval situaci pilot stáje Toro Rosso.
Carlos dodává, že na mítincích pilotů je vidět čím dál větší napětí, jelikož málo kdo vlastně tuší, na čem je a co si může dovolit. Mělo by se to prý co nejrychleji vyřešit.
"Byl jsem zapleten v několika incidentech a občas se vám stane něco, co vás opravdu naštve. Je to těžké přijmout. Až moc se dnes mluví o všech možných penalizacích. Řeší se to mimo trať, na trati, no prostě furt. To by se ale dít nemělo," zakončil Sainz.
Guenther Steiner se po Velké ceně Mexika opět dostal do centra pozornosti, když vyzdvihl skvělý výkon Olivera Bearmana.
Italská média naznačují, že George Russell by se mohl objevit na radaru Ferrari, pokud by se v týmu uvolnilo místo po Hamiltonovi nebo Leclercovi. I když je v Mercedesu spokojený, jeho schopnosti z něj činí lákavou možnost pro budoucnost Maranella.
Liam Lawson zažil v úvodu Velké ceny Mexika okamžik, který vyděsil celý paddock. Krátce po startu se ocitl v nečekané a znepokojivé situaci, jež znovu připomněla, jak křehká může být bezpečnost ve Formuli 1.
Bývalý jezdec F1 Christijan Albers zpochybnil, že Lando Norris a Oscar Piastri patří mezi největší talenty současného motorsportu.
Lewis Hamilton se otevřeně podělil o své dojmy z nové kapitoly své kariéry a popsal ji jako mimořádně silný moment.
Po působivém výkonu Olivera Bearmana v Mexiku Martin Brundle vyzdvihl jeho talent a rychlý rozvoj. Podle něj patří mladý Brit mezi jezdce, kteří by mohli zaujmout, pokud se objeví nové šance ve špičkových týmech.
George Russell po podpsisu nové smlouvy s Mercedesem prozradil detaily i ohledně jeho manažeerského týmu.
Valtteri Bottas absolvoval 112 kol na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez při testovacím programu s týmem Mercedes. Pro finského závodníka šlo o důležitou příležitost znovu usednout do monopostu Formule 1 před novou sezonou s Cadillacem.
Mexická národní sportovní autorita OMDAI poskytla komentář k události z minulého závodního víkendu, kdy Liam Lawson zažil nebezpečný moment na trati.
Felipe Massa zahájil u londýnského Nejvyššího soudu spor o 82 milionů dolarů kvůli aféře „Crashgate“ z roku 2008.
Lewis Hamilton byl po Velké ceně Mexika zklamaný z desetisekundové penalizace za souboj s Maxem Verstappenem. Podle něj bylo rozhodnutí komisařů zbytečně přísné.
Martin Brundle naznačuje, že start Mexické Grand Prix měl mnohem dramatičtější podtext, než se zdálo. Podle něj si Max Verstappen zasloužil přísný trest, který by jasně vymezil hranice chování na trati, a poukázal tak na nedostatečné rozhodnutí rozhodčích.