Pirelli dnes odhalilo, jaké směsi pneumatik si jezdci vybrali pro Velkou cenu Abú Zabí. Kdo je nejagresivnější?
Na okruhu Jas Marina dojde k uzavření letošní sezóny a konečné rozluštění toho, kdo se stane novým mistrem světa. Týmy se k rozhodující velké ceně sjedou od 25. do 27. listopadu a Pirelli tam přiveze ultra-měkké (fialová barva), super-měkké (červená) a měkké (žlutá) pneumatiky.
Nejagresívnější volbu pozorujeme u Hülkenberga z Force Indie - ten sáhl po osmi sadách ultra-měkkých směsí, které dodavatel černého zlata nově přestavil až na začátku letošní sezóny. Po sedmi sadách se pak dočká jeho týmový kolega a rovněž jezdci Ferrari, Haasu, McLarenu, Mercedesu, Toro Rosso a Williamsu.
Nejkonzervativnější je paradoxně Red Bull, který k pneumatikám obvykle bývá šetrný - pro své piloty objednal pouze 6 sad ultra-měkkých gum a hned 5 sad měkkých. Tuto opatrnou strategii si vybral už jen Magnussen u Renaultu.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.