Kauza ohledně telefonátu mezi Toto Wolffem a otcem Maxe Verstappena byla hodně diskutovaným tématem během závodního víkendu v Brazílii. Wolff se stal terčem kritiky ze strany nejužšího vedení Red Bullu. Nyní ale šéf Stříbrných šípů vyjasňuje kontext.
Těsně před začátkem Velké ceny Brazílie vyplynuly na povrch informace ohledně telefonátu mezi šéfem Mercedesu a otcem holandského pilota Red Bullu (více zde). Wolff chtěl s Josem mluvit o divokém chování Maxe na trati a jeho případném vlivu na souboj o titul, který by prý mohl nějaký bezmyšlenkovitý manévr zbytečně narušit. Jakmile se tato informace dostala ven, strhla se vlna kritiky ze strany Helmuta Marka a šéfa rakouské stáje Christiana Hornera (více zde). Wolffovi ale přijde celý případ zbytečně nafouknutý a vytržený z celkového kontextu.
"Zbytečně se to celé nafouklo a chybí tomu kontext. S Josem jsem vedl velmi příjemný hovor. Řekl jsem mu, že Max je skvělý a schopný pilot a jeho osobnost je velkým přínosem - je totiž velmi spontánní a nekompromisní. Jsem jeho velkým fanouškem. Spousta pozitivního v F1 je tvořeno díky novinařině a Max se na tomto bez pochyb podílí.
To poslední, co bych chtěl, je měnit jeho přístup. On to taky nechce. Pro Formuli 1 je to důležité a neřekl jsem, aby uhnul z cesty nebo závodil nějak jinak. Nikovi a Lewisovi je to stejně jedno. Oni od něj změnu přístupu ani neočekávají. My bychom to také neudělali, tak proč bych to říkal Maxovi? Bavili jsme se pouze jako dva nadšenci do závodění, kteří spolu vedli soukromý hovor, který se dostal ven."
"Primárně jsme se bavili o dvou věcech. Nejdříve jsme diskutovali o negativním pohledu některých médií na Maxe, který je dle mého názoru nepodložený. Měl jsem potřebu vyjádřit svou podporu, cítím k oběma klukům velké sympatie.
Pak přešla řeč na titul. Do konce totiž zbývají dva závody a byla by velká škoda, kdyby došlo k nějaké zbytečné nehodě. Prostě by to úplně nepřidalo na Maxově reputaci v médiích a tomu se lze vyhnout. Max by to měl zvážit a vzít v potaz to, že teď je prostě důležitější souboj o titul mezi Nicem a Lewisem," okomentoval situaci Wolff.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.
Johnny Herbert, bývalý jezdec F1, už nebude v roce 2025 působit jako sportovní komisař během závodů. FIA rozhodla, že jeho role v médiích je v konfliktu s touto funkcí. Herbert se dostal do centra pozornosti po kontroverzních penalizacích na GP Mexika, které kritizovali Max a Jos Verstappenovi.
Osmnáctiletý Andrea Kimi Antonelli, budoucí hvězda Formule 1, už může oficiálně na silnice. Mladý Ital, který v sezóně 2025 nahradí Lewise Hamiltona u Mercedesu, úspěšně složil zkoušky na řidičský průkaz. Svůj debut v F1 si odbude už při Velké ceně Austrálie.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton se v lednu podruhé setkal s monopostem Ferrari F1, když si vyzkoušel jízdu s modelem roku 2023 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Lewis Hamilton, jak jistě všichni fanoušci F1NEWS.cz již vědí, přechází do Ferrari pro sezónu 2025 Formule 1, což vyvolává velkou pozornost veřejnosti. Jde o novou etapu jeho kariéry, kterou odstartuje Velká cena Austrálie od 14. do 16. března 2025.
Sezóna F1 2025 odstartuje netradičně, když všech 10 týmů představí svá nová zbarvení vozů společně během jedinečného večera v londýnské O2 Areně. Tato historická událost slibuje přilákat pozornost fanoušků z celého světa. Víme, kdy se tato událost odehraje.