Fernando Alonso nešetřil kritikou svého soupeře z Ferrari poté, co jej vytlačil z dráhy. Sebastian Vettel si podle něj místo neustálých nářků musí uvědomit, že dráha patří všem. Varuje jej, že pokud se jej podobným způsobem pokusí vyhnat z dráhy i příště, tak do něj narazí.
Pilot McLarenu bojoval s Vettelem o sedmou příčku. V zatáčce č. 11 vyjížděli vedle sebe bok po boku, ale Sebastian mu vedle sebe nenechal místo, a Alonso tak musel zvolit průjezd vyasfaltovanou únikovou zónou mimo dráhu, což jej hodně rozčílilo.
"Byla tam asfaltová úniková zóna. Já jsem ji využil a nic se nestalo. Pokud by tam ale byla zeď, pak bych musel narazit do ní nebo do něj - což je to, co zřejmě udělám příště. Vrazím do něj a přijde o více bodů než já," prohlásil Alonso po Velké ceně Brazílie na adresu Vettela.
"Je to OK. Zkrátka projedete tou vyasfaltovanou únikovou zónou a je to. Jednoho dne ale budeme muset najíždět do něj, aby si uvědomil, že trať patří všem!" varuje Španěl svého soupeře z Ferrari.
S McLarenem nakonec dojel na 10. příčce. Musel se k ní ale těžce probojovat, protože v průběhu závodu dostal smyk a najednou se ocitl na poslední pozici. Na body se dostal až v posledním kole. Před startem ale vzhledem k podmínkám čekal více.
"Myslím, že bychom měli mířit za něčím lepším. Startovali jsme desátí a desátí jsme po nějakých odpadnutích před námi skončili, takže jsme nevyužili příležitosti, které se tu a tam naskytly. Podmínky ale byly extrémně náročné," hodnotí Alonso.
"Nemyslím si, že jsme dnes byli moc silní, zejména v první části závodu. Vypadalo to, jakoby mi skupina přede mnou ujížděla a Bottas na mě vyvíjel tlak. Myslím, že jsme neměli dostatečnou rychlost. Musíme se více zlepšit," shrnuje pilot McLarenu.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.