Včera vyplynulo na povrch, že Toto Wolff po Velké ceně Mexika volal otci Maxe Verstappena, aby ho upozornil na chování jeho syna. Šéf týmu Mercedes by si nepřál, aby mladý Holanďan svým bezmyšlenkovitým přístupem narušil souboj o titul.
Nejdříve úder vrátil Helmut Marko (více zde), kterému se přístup Hornera vůbec nelíbil a sdělil, že by šéf Stříbrných šípů měl kontaktovat přímo tým a ne se někde v soukromí domlouvat s rodiči a ovlivňovat tak jezdce. Nyní se ke kritice přidává i samotný šéf rakouské stáje Christian Horner.
"Je to naprosto nepřípustné. Ať si hledí svého a nevměšují se do ostatních týmů. Možná, že to takhle (Wolff) dělá s Ferrari, ale nepřipadá mi to rozumné. Nemá žádné právo osočovat Maxe ohledně jeho chování. Max odvádí v F1 skvělou práci a je naším zaměstnancem a jeho úkolem je jezdit pořád co nejlépe. Mercedes tu nemá co přikazovat. Myslím, že Toto akorát ukázal jistou naivitu a aroganci, když zavolal otci našeho závodníka," řekl šéf rakouské stáje.
Samotný Max se zdržel nějakých větších komentářů a na otázku, zda byl chováním šéfa Mercedesu překvapen, odpověděl: "Možná trochu, myslím si, že Toto je milej chlap a snažil se pouze říct svůj názor na věc."
Své k incidentu řekl i Verstappenův týmový kolega Ricciardo, který částečně přístup Mercedesu chápe, ale i tak ho nepovažuje za správný.
"Částečně jejich perspektivu chápu, ale jsme tady, abychom přeci závodili. Jakej je rozdíl mezi dneškem a Melbourne v příštím roce? Vždycky budeme závodit a jezdit na maximum. Když na ně nebudeme útočit, tak jim akorát ulehčujeme souboj o titul. Vždycky je to o všech závodech bez ohledu na to, co se stane. Když už se bavíme o vyhrávání, tak je zřejmé, že nebudu nějaká nebezpečná kamikaze, ale prostě si půjdu za svým. Jsme tady, abychom závodili. Nebudu tady jen tak kroužit, aby si mercedesy mohly bojovat o titul. Ne nedává smysl," okomentoval situaci Ricciardo.
Nakonec ještě do diskuze vstoupil Horner, který věří, že nic z toho nebude mít na Maxe vliv.
"Je to chytrej kluk. Od incidentu z Monaca, neudělal jedinou chybu. Radši ho budu podporovat v tom, co dělá, než abych se snažil změnit jeho přístup. Právě díky tomu je ten nejzajímavější jezdec současné F1," zakončil šéf Red Bullu.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella uvedl, že tým povzbudily výsledky nových vylepšení nasazených v Miami, které podle něj fungovaly podle očekávání. McLaren tak do nadcházející Velké ceny Kanady vstupuje s dalším balíkem úprav, jenž má posunout výkonnost monopostu ještě o krok dál.
Carlos Sainz Jr. absolvoval první kolo na zcela novém okruhu pro Velkou cenu Španělska v Madridu, který se letos poprvé představí v kalendáři Formule 1.
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.