Včera vyplynulo na povrch, že Toto Wolff po Velké ceně Mexika volal otci Maxe Verstappena, aby ho upozornil na chování jeho syna. Šéf týmu Mercedes by si nepřál, aby mladý Holanďan svým bezmyšlenkovitým přístupem narušil souboj o titul.
Nejdříve úder vrátil Helmut Marko (více zde), kterému se přístup Hornera vůbec nelíbil a sdělil, že by šéf Stříbrných šípů měl kontaktovat přímo tým a ne se někde v soukromí domlouvat s rodiči a ovlivňovat tak jezdce. Nyní se ke kritice přidává i samotný šéf rakouské stáje Christian Horner.
"Je to naprosto nepřípustné. Ať si hledí svého a nevměšují se do ostatních týmů. Možná, že to takhle (Wolff) dělá s Ferrari, ale nepřipadá mi to rozumné. Nemá žádné právo osočovat Maxe ohledně jeho chování. Max odvádí v F1 skvělou práci a je naším zaměstnancem a jeho úkolem je jezdit pořád co nejlépe. Mercedes tu nemá co přikazovat. Myslím, že Toto akorát ukázal jistou naivitu a aroganci, když zavolal otci našeho závodníka," řekl šéf rakouské stáje.
Samotný Max se zdržel nějakých větších komentářů a na otázku, zda byl chováním šéfa Mercedesu překvapen, odpověděl: "Možná trochu, myslím si, že Toto je milej chlap a snažil se pouze říct svůj názor na věc."
Své k incidentu řekl i Verstappenův týmový kolega Ricciardo, který částečně přístup Mercedesu chápe, ale i tak ho nepovažuje za správný.
"Částečně jejich perspektivu chápu, ale jsme tady, abychom přeci závodili. Jakej je rozdíl mezi dneškem a Melbourne v příštím roce? Vždycky budeme závodit a jezdit na maximum. Když na ně nebudeme útočit, tak jim akorát ulehčujeme souboj o titul. Vždycky je to o všech závodech bez ohledu na to, co se stane. Když už se bavíme o vyhrávání, tak je zřejmé, že nebudu nějaká nebezpečná kamikaze, ale prostě si půjdu za svým. Jsme tady, abychom závodili. Nebudu tady jen tak kroužit, aby si mercedesy mohly bojovat o titul. Ne nedává smysl," okomentoval situaci Ricciardo.
Nakonec ještě do diskuze vstoupil Horner, který věří, že nic z toho nebude mít na Maxe vliv.
"Je to chytrej kluk. Od incidentu z Monaca, neudělal jedinou chybu. Radši ho budu podporovat v tom, co dělá, než abych se snažil změnit jeho přístup. Právě díky tomu je ten nejzajímavější jezdec současné F1," zakončil šéf Red Bullu.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.