Palmer o přestupu Magnussena: "Raději rok za Red Bull než dva za Toro Rosso"

Kevin Magnussen a Jolyon Palmer v Malajsii
Kevin Magnussen a Jolyon Palmer v Malajsii, foto: Renault Sport F1
Albert Hadáček 12. listopadu 2016 09:52
Sdílej:

Dle britského pilota Renaultu nebylo Magnussenovo rozhodnutí úplně dobré. Je prý vždy lepší jezdit v tovární stáji.

Magnussen přiznal, že dostal nabídku i od francouzské automobilky, ale jednoroční kontrakt se mu nezdál dost dobrý, a tak zvolil pro další sezónu tým Haas, kde v kokpitu vystřídá mexického pilota Estebana Guttieréze. Současný Dánův týmový kolega Palmer toto rozhodnutí moc nechápe.

"Jsem docela překvapenej, abych řekl pravdu. Pokud Kevin dostal nabídku od Renaultu, tak udělal chybu, že ji nepřijal. Myslím si, že příští rok budeme lepší než Haas. Navíc, je to tovární tým. Dle mého je lepší jezdit rok za Red Bull, než mít smlouvu na dva roky u Toro Rosso. Neznám tedy úplně detaily a je mi to ve výsledku jedno. Já sedačku pro příští rok mám, nic se u mě nemění," okomentoval situaci Joylon Palmer.

Magnussen na svého kolegu zareagoval následovně: "Myslím si, že by měl být rád, že jsem odešel. Haas v první sezóně předvedl úžasné výsledky. Podařilo se jim vytvořit úplně nový tým s novými lidmi. Není to tak, že by jen někoho převzali."

Přestože Palmer získal u Renaultu kontrakt pouze na příští sezónu, tak věří, že u týmu nakonec vydrží déle.

"Musím příští rok odvést dobrou práci. Je pochopitelné, že Renault musí vidět, jak se mi povede proti Nikovi, ale mám tu možnost. Věřím si, a navíc budeme mít lepší auto. Je pak jen na mně, jak se s tím poperu a jestli získám u Renaultu možnost pokračovat i v dalších letech," řekl britský pilot.

Britský pilot připustil, že cítí značnou úlevu, ale není to prý důvod k tomu, aby přestal jezdit na maximum.

"Není to tak, že bych odpočíval. Pořád chci zajíždět co nejlepší výsledky. Je super, že mám jistotu, že v Brazílii a Abu Dhabi pojedu i příští rok, ale i tak je třeba do toho dát všechno," zakončil Palmer.

Stalo se
Novinky
James Vowles

Williams řeší velký problém. James Vowles promluvil o rozpočtovém stropu a modernizaci

Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.

Novinky
Liam Lawson

Liam Lawson napravuje loňský propad. O místo v F1 ale stále bojuje

Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.

Novinky
George Russell bere pole position pro GP Rakouska

George Russell prožívá těžké období. Boutsen věří v jeho návrat

George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.

Novinky
GP Maďarska 2026

Carlos Sainz vyvázl s příliš mírným trestem, tvrdí Ralf Schumacher

Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.