Ferrari v Brazílii požádalo o přezkoumání penalizace Sebastiana Vettela z Velké ceny Mexika, kde byl poté odsunut z třetího na páté místo za oba Red Bully. Na Christiana Hornera tím ale dojem ani zdaleka neudělalo.
Scuderia včera oznámila, že chce, aby komisaři své mexické rozhodnutí přehodnotili, protože na světlo světa se dostaly nové skutečnosti.
"Scuderia Ferrari podala komisařům Velké ceny Mexika požadavek na přehodnocení jejich rozhodnutí penalizovat Sebastiana Vettela za porušení článku 27.5 sportovních pravidel v důsledku chování jezdce v zatáčce č. 4 v 70. kole," uvedla stáj z Maranella.
"Jde o první uplatnění článku 27.5 sportovní pravidel, protože byl interpretován na základě poznámek ředitele závodů týkajících se obranných manévrů platných od Velké ceny Spojených států. Scuderia Ferrari došla k závěru, že se po rozhodnutí objevilo několik nových prvků, což umožňuje přehodnocení rozhodnutí dle článku 14.1 mezinárodního sportovního řádu."
"Ferrari si uvědomuje, že se pořadí v šampionátu bez ohledu na výsledek nezmění. Ale ve světle toho, že jde o důležitý precedens do budoucnosti, a v zájmu vyjasnění toho, jak budou pravidla v dalších podnicích uplatňována, Ferrari věří, že by komisaři měli ono rozhodnutí znovu zvážit," píše italský tým.
Vettel na tiskové konferenci s Charliem Whitingem i přes další vysvětlení uvedl, že s trestem nesouhlasí, protože se plynule přesouval na vnitřek (neměnil najednou směr) a Danielovi Ricciardovi tam nechal dostatek místa. Australan zablokoval kola, protože brzdil na špinavé části dráhy.
Horner nechápe: Proč tehdy Ferrari nevyužilo své právo na odvolání?Tento krok Scuderie se pochopitelně nezamlouvá šéfovi Red Bullu: "Kdy to uzavřete? To znamená, že teoreticky můžete zpochybnit strašně moc dalších událostí, které se odehrály v předchozích 18 závodech sezóny!"
"Ta událost, mělo by to být uzavřeno. Výsledky byly publikovány a jsou oficiální. Měli právo na protest a odvolání. Nevyužili to, proto by měl být tento příběh opravdu uzavřený," tvrdí Horner.
A co říká na "nové prvky," které Ferrari ve svém prohlášení cituje? "Ferrari podle mě musí cítit, že se objevily nové přesvědčivé důkazy. Myslím, že se teď proces musí vrátit před komisaře z předchozího podniku, a pak musí jednomyslně rozhodnout, zda je tím zaručeno, že by se to mělo zkoumat, a nato se to předloží komisařům zde [v Brazílii]."
"Nemůžu toho moc komentovat, dokud nepochopím, v čem spočívají jejich nové důkazy, a jaká je odezva komisařů FIA," nechápe Horner postup svého italského soupeře, který se během sezóny propadl na třetí příčku právě za Red Bull.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.