Fernando Alosno zhodnotil šance jezdců Mercedesu na zisk titulu. Prý jsou v současné době oba jezdci na stejné úrovni, a hlavní roli tak bude hrát spolehlivost auta.
Již za necelých dvaasedmdesát hodin bude možná rozhodnuto o titulu mistra světa. Stačí, když Nico Rosberg buď v Brazílii vyhraje, nebo nějakým jiným umístěním udělá na Hamiltona sedm bodů. Naopak Hamilton by měl v ideálním případě dojet první a doufat v horší umístění týmového kolegy. Rozdíl mezi jezdci je v současné chvíli, dva závody před koncem sezóny, devatenáct bodů.
Své k současné situaci řekl i jezdec McLarenu, Fernando Alonso. Dle Španěla jsou prý výkony obou jezdců v letošní sezóně mnohem vyrovnanější na rozdíl od loňska, kdy prý jezdil lépe Brit.
"Na rozdíl od minulého roku, kdy Lewis jasně dominoval, jsou na tom v současné době oba velmi podobně a bojují velmi tvrdě. Před dvěma lety bojovali o titul až do posledního závodu (tenkrát byl poslední závod v Abu Dhabi za dvojnásobek bodů, tedy za padesát). Moc rozdílu mezi nimi teď nevidím, vždy záleží na okruhu. Nico ale ukázal, že je velmi konzistentní pilot."
Alonso nakonec přirovnal současnou situaci k tomu, co se odehrálo před čtyřmi lety, kdy v posledním závodě v Brazílii skončil druhý a jeho tehdejší rival Vettel šestý, čímž nakonec španělský jezdec prohrál titul o tři body.
"Ještě deset kol před koncem jsem měl nakročeno k třetímu titulu mistra světa. A to jsem do posledního závodu nastupoval se ztrátou třinácti bodů. Stát se může ještě cokoliv. Spolehlivost bude nyní hrát největší roli," zakončil rodák z Ovieda.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.