Výkonný ředitel Liberty Media Greg Maffei řekl, že je myšlenkou streamovací platformy pro závody Formule 1 velmi nadšený. Prý to ale hned tak nebude.
V současné době můžete na obchodech s digitálním obsahem pro mobilní zařízení nalézt oficiální doprovodnou aplikaci F1. Aplikace nabízí tabulky, novinky a některá videa ze závodů. Většina obsahu je ale placená a za tři eura měsíčně či celosezónní předplatné, které vyjde na třicet eur, získáte navíc živé výsledky časů z jednotlivých sektorů, 3D interaktivní mapu, rádiové přenosy a další informace, ke kterým se běžný divák těžko dostane. Bohužel aplikace nenabízí samotný stream ze závodů, který by mohl být jednou z alternativ ke klasickému vysílání.
V budoucnu se situace možná změní. Informoval o tom výkonný ředitel Liberty Media, společnosti, které v současné době patří takřka dvacetiprocentní podíl na značce Formule 1 - v příštím roce by navíc práva měla úplně převzít.
"Nám se ta myšlenka velmi líbí. Dávalo by to rozhodně smysl. Musí se ještě vyřešit spousta věcí, než se k tomu dostaneme, ale věřím, že to není nemožné. Streamovací platformy jsou na vzestupu, ale pořád se nedají srovnávat s kabelovkou," prozradil Maffei.
Liberty Media vlastní mimo jiné i baseballový tým Atlanta Braves a prý v porovnání s Major League Baseball jsou právní hrátky v královně motorsportu mnohem jednodušší.
Vše bude také záležet na projektu jedné z největších amerických telekomunikačních společností AT&T, která v blízké budoucnosti plánuje spustit streamovací službu DirecTV - ta by měla nabídnout více jak 100 kanálů za pouhých 35 dolarů měsíčně, což je v porovnání se zbylou americkou konkurencí mnohem nižší cena.
Maffei ale DirecTV moc nevěří a Deadlinu řekl: "Asi tam nebudou všechny důležité programy, což by mohlo zredukovat poptávku. Navíc AT&T bude muset investovat velké množství peněz do samotného technického provozu, takže tam nevidím nějaké zásadní zisky. Samozřejmě je možné, že s tím mají úplně jiné plány."
Esteban Ocon po sezoně 2026 opustí Haas a před rokem 2027 bude hledat nové angažmá. Volných míst na roštu už příliš nezbývá. Francouz letos získal 38 bodů a jen dvakrát se umístil v první desítce.
Fernando Alonso bude pokračovat ve formuli 1 i v sezoně 2027. Aston Martin potvrdil jeho setrvání společně s Lancem Strollem. Španěl tak odloží odchod do důchodu a vstoupí už do své 24. sezony v královně motorsportu.
Aston Martin letos dál zůstává na chvostu startovního pole a před závěrem sezony má jen tři body. Tým už letos nechystá žádný velký upgrade. Mike Krack potvrdil, že vývoj AMR26 bude pokračovat pouze prostřednictvím menších úprav.
Formule 1 se po devíti letech vrací do Malajsie, kde Pirelli čeká neobvyklá výzva. Kvůli krátkému času na přípravu musí při výběru pneumatik spoléhat na data z roku 2017. Týmy tak před závodem v Sepangu čelí řadě neznámých.
Lando Norris se po Velké ceně Ázerbájdžánu omluvil Francovi Colapintovi za ostrá slova. Po kolizi, která ukončila závod oběma jezdcům, Brit požadoval zákaz startu. O dva dny později své výroky označil za chybu a situaci si s Colapintem vyjasnil.
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.