Finského jezdce rmoutí jeho současná situace a věří, že díky úpravám pravidel bude mít Williams v následující sezóně větší šanci.
Finský jezdec drží v současné době rekord v počtu získaných bodů bez vyhrané velké ceny. Od roku 2013, kdy Bottas nastoupil do seriálu v barvách britského týmu, odjel 75 velkých cen, získal 411 bodů a dosáhl na devět pódiových umístění - z čehož dvakrát vystoupal na druhý nejvyšší stupínek.
"Pořád mám pocit, že máme potenciál dosáhnout na víc, než jsme doposud ukázali. V současné době jsem držitelem statusu jezdce s nejvíce body bez vítězství. Štve mě to. Náš plán je tedy jasný. Byla by pro mě pocta poprvé vyhrát s Williamsem. Jsou pro mě jako rodina. Přirozeně tedy s nimi pokračuji dále. Věřím, že příští rok s nadcházejícími změnami pravidel máme příležitost dohnat resty a zajet slušné výsledky," okomentoval svou situaci Fin.
Druhý v této pomyslné soutěži je Sergio Peréz z Force India. Mexičan má na svém kontě přesně o 60 bodů méně než Fin, tedy 351 bodů. Vtipné, možná spíše smutné, je, že za Perézem je s 350 body jeho skoro bývalý stájový kolega Nico Hülkenberg.
Lance Stroll, nový Bottasův kolega, také věří (více zde), že nová pravdila by mohla týmu pomoci při výkonnostním postupu. To, jestli Williams nakonec dokáže dohnat první trojku, je zatím ve hvězdách. Se svou jezdeckou sestavou jsou ale v britské stáji velmi spokojeni.
"Pro příští rok jsme chtěli i nějakého spolehlivého jezdce kvůli technickým změnám. Proto jsme si Valtteriho chtěli nechat. Je to talentovaný a velmi nadšený jezdec. Týmu vždycky přiveze potřebné body. Nechat si ho bylo tak velmi snadné rozhodnutí," prozradila Claire Williamsová.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.