Příští generace monopostů podle Maxe Verstappena nebude na ovládání pro jezdce o moc náročnější než ta současná.
Před sezónou 2017 dochází k rozsáhlým změnám v technických pravidel - vozy budou mít širší křídla, podlahu i pneumatiky, časy na kolo by proto měli poklesnout přibližně o pět sekund na kolo. Hovořilo se také, že kvůli velkému zrychlení bude jejich ovladatelnost větší výzvou.
Podle Verstappena, který si nové auto už vyzkoušel na simulátoru Red Bullu, tomu tak nemusí být: "Neřekl bych, že budou vyžadovat více odvahy, protože budete mít mnohem více přilnavosti, což může věci zjednodušit. Nynější auta jsou teď někdy opravdu na hraně v některých velmi rychlých zatáčkách, jež se neprojíždějí naplno.
Příští rok budou průjezdné naplno se zavřenýma očima. Nepůjde už tedy o odvahu, protože musíte být jen velmi silní fyzicky. Obecně si podle toho, co jsem ujel na simulátoru, myslím, že se s nimi bude jezdit snadněji," pokračuje pro motorsport.com holandský pilot.
Přál by si, aby se zlepšily pneumatiky Pirelli: "Doufám, že se už tolik nebudou přehřívat. Ale nikdy nevíte, protože budou mnohem více zatěžovány. Samozřejmě, že jsou širší, možná však půjde opět o stejnou věc. Musíme si tedy počkat a uvidíme."
Velmi se mu zamlouvá vzhled nových vozů poté, co si prohlédl některé snímky Red Bullu RB13: "Moc jsem toho ještě neviděl, protože to všechno se samozřejmě vyvíjí. Ale vypadá to zajímavě. I ty návrhy, které někteří lidé dali na Internet. Jsem rozhodně pro. Nyní je to tedy na nás, abychom zesílili."
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.
Toto Wolff odmítl spekulace o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu a potvrdil důvěru v dvojici Russell–Antonelli pro rok 2027. Verstappen zůstává v Red Bullu, ale díky výstupním klauzulím dál živí přestupové spekulace napříč paddockem Formule 1.
Formule 1 a LEGO vrací populární jezdeckou přehlídku v Silverstone. Tentokrát dostane každý ze 22 jezdců vlastní pojízdný LEGO monopost. Vozy vznikly v Kladně z 28 000 kostek a navazují na úspěch z Miami 2025, kde se koncept stal jedním z hitů sezony.
Lewis Hamilton pobavil fanoušky přáním seskočit padákem na Red Bull Ring. Charles Leclerc následně prozradil, že Ferrari mu podobnou aktivitu nepovoluje. Oba jezdci zároveň varovali, že Ferrari může kvůli slabší maximální rychlosti a pohonné jednotce znovu ztrácet i při GP Británie.
Lando Norris připustil, že by celou kariéru ve Formuli 1 nejraději strávil v McLarenu. Zároveň ale prozradil, že existuje jediný tým, do kterého by byl ochoten jednou přestoupit. Jméno neprozradil a zdůraznil, že je McLarenu plně oddaný a o odchodu nyní neuvažuje.
McLaren představí pro Velkou cenu Velké Británie speciální retro zbarvení inspirované prvním monopostem M2B z roku 1966. Bílo-zelený design připomíná začátky stáje i její tisící start ve Formuli 1. V retro stylu se představí také Lando Norris a Oscar Piastri.
Aston Martin nasadí při Velké ceně Maďarska největší modernizaci letošní sezony. Adrian Newey očekává výrazné zlepšení díky novým aerodynamickým úpravám a nižší hmotnosti vozu. Balíček může ovlivnit výsledky týmu i rozhodnutí Fernanda Alonsa o jeho budoucnosti ve Formuli 1.
Valtteri Bottas po odstoupení v Rakousku se Sergiem Pérezem kritizoval vážné problémy s brzdami u Cadillacu. Oba vypadli kvůli požárům už v úvodu závodu. Bottas vyzval k oběti části aerodynamiky ve prospěch chlazení brzd, jinak tým podle něj nebude dokončovat závody.