Příští generace monopostů podle Maxe Verstappena nebude na ovládání pro jezdce o moc náročnější než ta současná.
Před sezónou 2017 dochází k rozsáhlým změnám v technických pravidel - vozy budou mít širší křídla, podlahu i pneumatiky, časy na kolo by proto měli poklesnout přibližně o pět sekund na kolo. Hovořilo se také, že kvůli velkému zrychlení bude jejich ovladatelnost větší výzvou.
Podle Verstappena, který si nové auto už vyzkoušel na simulátoru Red Bullu, tomu tak nemusí být: "Neřekl bych, že budou vyžadovat více odvahy, protože budete mít mnohem více přilnavosti, což může věci zjednodušit. Nynější auta jsou teď někdy opravdu na hraně v některých velmi rychlých zatáčkách, jež se neprojíždějí naplno.
Příští rok budou průjezdné naplno se zavřenýma očima. Nepůjde už tedy o odvahu, protože musíte být jen velmi silní fyzicky. Obecně si podle toho, co jsem ujel na simulátoru, myslím, že se s nimi bude jezdit snadněji," pokračuje pro motorsport.com holandský pilot.
Přál by si, aby se zlepšily pneumatiky Pirelli: "Doufám, že se už tolik nebudou přehřívat. Ale nikdy nevíte, protože budou mnohem více zatěžovány. Samozřejmě, že jsou širší, možná však půjde opět o stejnou věc. Musíme si tedy počkat a uvidíme."
Velmi se mu zamlouvá vzhled nových vozů poté, co si prohlédl některé snímky Red Bullu RB13: "Moc jsem toho ještě neviděl, protože to všechno se samozřejmě vyvíjí. Ale vypadá to zajímavě. I ty návrhy, které někteří lidé dali na Internet. Jsem rozhodně pro. Nyní je to tedy na nás, abychom zesílili."
Velká cena Austrálie 2025 v předpovědi déšť, což by mohlo výrazně ovlivnit začátek sezóny Formule 1. Po víkendových suchých podmínkách mohou mít jezdci jako Lewis Hamilton a Max Verstappen z náhlé změny počasí výhodu, kterou by mohli využít ve svůj prospěch.
Williams ukázal svou sílu... Albon a Sainz zazářili v kvalifikaci a potvrdili, že tým vsadil na správnou jezdeckou dvojici.
McLaren ovládl úvodní kvalifikaci sezóny 2025, když Lando Norris získal pole position těsně před svým týmovým kolegou Oscarem Piastrim. Britský jezdec zajel čas 1'15"096 a v dramatickém finále porazil domácího favorita o pouhých 84 tisícin sekundy.
Júki Cunoda si po skvělém kvalifikačním výkonu našel chvíli, aby poděkoval muži, který mu pomohl k jednomu z nejlepších výsledků v kariéře – Landu Norrisovi, jenž si zajistil pole position.
Lewis Hamilton zatím nejel s Ferrari na mokré trati, což by mu v případě deště mohlo zkomplikovat závod v Austrálii. Sedminásobný šampion se bude muset rychle adaptovat a najít správné nastavení pro náročné podmínky.
Lando Norris získal pole position na Velkou cenu Austrálie 2025, přičemž Oscar Piastri skončil těsně druhý a Max Verstappen obsadil třetí místo. Všichni tři jezdci se připravují na nevyzpytatelný závod, který bude ovlivněn možným deštěm a novými výzvami.
Úvodní kvalifikace sezóny 2025 v Albert Parku skončila neúspěchem pro nováčky Kimiho Antonelliho a Liama Lawsona, kteří vypadli už v první části. V závěru kvalifikace si pole position zajistil Lando Norris, který porazil týmového kolegu Oscara Piastriho o 0,084 sekundy, přičemž Max Verstappen dokončil kvalifikaci na třetím místě.
Lewis Hamilton se připravuje na svůj premiérový závod za Ferrari během Velké ceny Austrálie, kde se chystá ukázat, že jeho přechod k italské stáji přinese výrazný pokrok v jeho kariéře, po náročném roce 2024 s Mercedesem.
Oscar Piastri před domácím publikem zazářil a ovládl dramatický třetí trénink v Melbourne, kde se první tři jezdci vměstnali do rozdílu pouhých osm setin sekundy.
Red Bull plánuje požádat Mezinárodní automobilovou federaci (FIA) o výjimku, která by umožnila jednomu z jejich jezdců, jenž ještě nedosáhl věku 18 let, získat superlicenci a účastnit se závodů Formule 1.
Lewis Hamilton po druhém tréninku na Velké ceně Austrálie překvapil fanoušky, když prozradil svou předpověď ohledně pole position.
Generální ředitel F1 Stefano Domenicali zamíří po úvodní Velké ceně Austrálie do Thajska, aby jednal s organizátory, kteří doufají, že se jim podaří uspořádat závod v ulicích hlavního města Bangkoku.