Ross Brawn se pro BBC rozpovídal o současném zdravotním stavu sedminásobného mistra světa Michaela Schumachera, který ho postihl v roce 2013 po pádu na lyžích.
Pro Brawna sedminásobný mistr světa závodil za Benetton, Ferrari a také po svém návratu po čtyřleté pauze za Mercedes.
"Rodina se rozhodla vést Michaelovu léčbu v soukromí. I já to musím respektovat. Objevují se ale známky zlepšení a my všichni se za něj každý den modlíme. Je pro mě těžké cokoliv říct, a zároveň tak respektovat jejich rodinné soukromí," prozradil Brawn pro BBC Sport.
"Jediné co mohu říci je, že se objevuje spousta spekulací ohledně Michaelova zdravotního stavu. Většina z toho není pravda. My zatím doufáme a modlíme se, aby se jeho stav i nadále zlepšoval, abychom zase jednou mohli vidět Michaela tak, jak ho známe," dodal Ross Brawn.
Koncem minulého roku se dokonce objevily spekulace, že Michael Schumacher je schopný chůze. Ty byly označeny za nepravdivé a dokonce v září probíhal i soud, ve kterém bulvární magazín Bunte prohrál a bude muset rodině sedminásobného mistra světa vyplatit částku mezi 40000-100000 eury. O přesné sumě bude ještě rozhodnuto.
Oficiální vyjádření Sabiny Kehmové, manažerky Michaela Schumachera z prosince 2015: "Bohužel jsme nuceni objasnit některá tvrzení, která se objevila v tisku. Není pravda, že by Michael byl schopen chůze. Podobné spekulace jsou velmi nezodpovědné, vezmeme-li v potaz vážnost jeho zranění. Jeho soukromí je samozřejmě také velmi důležité a bohužel podobné zprávy dávají mnoha lidem falešné naděje."
Šéfdesignér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.
Formule 1 oznámila novou smlouvu s okruhem Circuit de Barcelona-Catalunya, která zajistí návrat závodů do Barcelony. Dohoda zároveň ovlivňuje budoucnost Circuit de Spa-Francorchamps a jeho pořadatelství belgické Grand Prix.
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.