Zatím víme, že za tým francouzské automobilky bude v příštím roce jezdit Nico Hülkenberg, který tak ukončil své angažmá ve Force Indii. Druhé místo je stále volné a kandidátů hned několik.
Magnussen i Palmer by za bývalý Lotus rádi jezdili i nadále, ale místo je jen jedno. Do toho je ve hře i francouzský záložní jezdec Manoru- Esteban Ocon. Nyní se nabízí i Guttieréz, které své setrvání v Haasu nevidí moc růžově. Do konce sezóny ale zbývají již jen dva závody a všichni netrpělivě čekají. Vasseur slibuje, že rozhodnutí padne ještě před Velkou cenou Abu Dhabi.
"Rozhodování jsme ještě posunuli, protože všichni jezdci v našem hledáčku jsou mladíci nebo úplní začátečníci. Získáváme tak zásadní data po každém závodě, abychom měli co možná největší přehled. Situace je prostě taková. Do toho navíc odvádí i naši současní jezdci moc dobrou práci a je těžké se nějak rozhodnout. Získal jsem nějaké další podklady v Mexiku. Nechci tu tvrdit, jak moc složité to je. To je prostě život. Je to drsné, ale takové je závodění. Musí se s tím srovnat. Vím, že já musím udělat to rozhodnutí a musí to být ta nejlepší volba pro budoucnost Renaultu," okomentoval situaci šéf týmu.
Frederic Vasseur také dodal, že mu jde primárně o výkony a že finance nejsou v tomto ohledu podstatné: "Je to hlavně o výkonech, abych si byl jist, že se jezdec k nám hodí. Jde také o jejich zapojení a důvěru v tým. Musíte kalkulovat se vším. Na finance ale já kašlu."
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.