Williams dnes na tiskové konferenci oznámil Lance Strolla jakožto nového jezdce týmu. Osmnáctiletý Kanaďan nahradí Felipeho Massu, který letos v Itálii oznámil konec kariéry v F1. Novopečený Bottasův kolega se hned vyjádřil i o svých očekáváních pro premiérovou sezónu v královně motorsportu.
Žádná větší překvapení se nekonají, a Massu tak nahradí šampión letošní Evropské formule 3 - Lance Stroll. Kanaďan přichází do F1 v přelomové sezóně, čekají nás změny pravidel a málokdo zatím tuší, jaký vliv na pořadí to bude mít. Stroll se toho ale nebojí. Věří, že by to dokonce týmu mohlo i pomoci.
"Myslím si, že díky novým pravidlům bych mohl mít dobrou šanci na nějaký ten úspěch. Týmy teď mají spoustu prostoru pro práci na voze, a je tak možný velký posun vpřed - a to je rozhodně super. Mně to může navíc pomoci, jelikož všichni se vracíme na začátek. Samozřejmě zkušenosti hrají velkou roli a budu prostě oproti Bottasovi vypadat jako bažant - on už má něco naježděno.
Já se musím naučit spoustu nových věcí a pravděpodobně budu chybovat, ale to k tomu patří a já se na všechny novinky těším. Navíc mám za svými zády Williams a Valtteriho. Letos to bylo fantastické, doufám, že si z toho něco odnesu i do budoucna, ale jak jsem řekl: čeká na mě spousta novinek a začínám od úplné nuly," okomentoval své vyhlídky Stroll.
Strollovi se letos podařilo vyhrát čtrnáct z celkových třiceti závodů Evropské F3 a nabízí se tak srovnání s Maxem Verstappenem, který v roce 2014 skončil ve stejném seriálu třetí.
"Díky Maxovi mám dostatek sebedůvěry. Ale každý z nás má za sebou trošku jinou cestu a chci dělat věci vlastní hlavou. Nemám potřebu se s někým srovnávat," zakončil novopečený pilot Williamsu.
Nizozemský pilot Max Verstappen zvítězil v chaotickém sprintu na Velké ceně Singapuru, čímž si připsal své vůbec první vítězství na okruhu Marina Bay. Závod poznamenaný mokrou tratí a řadou incidentů přinesl mimořádné množství odstoupení, když kvůli nehodám a technickým potížím nedokončilo celkem devět vozů.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.
George Russell ovládl jediný volný trénink před Velkou cenou Singapuru. Max Verstappen sice skončil šestý, na středně tvrdých pneumatikách ale výrazně předčil soupeře. Trénink se jel za vysokých teplot a poznamenaly ho technické problémy Nica Hülkenberga.
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.