Mezinárodní automobilová federace (FIA) začala zkoumat radiokomunikaci Sebastiana Vettela, který v přímém přenosu během Velké ceny Mexika adresoval ředitelovi závodu Charliemu Whitingovi ty nejsporstější anglické nadávky.
Jezdec Ferrari byl v závěru závodu naštvaný na Maxe Verstappena, který před ním probrzdil, zkrátil si trať a vrátil se na ní znovu před Vettelem, aniž by mu svou pozici přepustil.
Během závodu křičel: "Uhni! Uhni k****!. To je *** - přesně to on je. Jako jsem jediný, kdo tohle vidí nebo nevidíte to, co já? Zkrátka mě zpomaluje k Ricciardovi, k****."
Jeho inženýr Riccardo Adami mu odpověděl: "Charlie řekl..." Jenže více nestihl, protože Vettel přidal další peprné nadávky: "Jo? Víš co? Tady je zpráva pro Charlieho: Běž do p***! Upřímně, do p***!"
Jeho emoce vzplanuly v přímém přenosu a vzbudily velkou vlnu kritiky. Sebastian se sice ihned po závodu šel Whitingovi omluvit, jeho bývalý šéf Christian Horner ale uvedl, že by jej překvapilo, kdyby za svá slova nebyl potrestán (čtěte zde).
VIDEO: Videosestřih Velké ceny Mexika (zdroj: formula1.com)
FIA sice k tomu nevydala ještě žádné oficiální stanovisko, záležitost ale bere velmi vážně a zkoumá ji s tím, aby zjistila, zda a jaké další kroky podniknout. Pokud by došla k tomu, že je Vettelovo chování nepřijatelné, pak by mohla zahájit oficiální vyšetřování toho, zda neporušil nějaká pravidla.
Pokud podle ní Vettelova soukromá omluva Whitingovi nebude dostatečná, mohla by pak sáhnout k trestu. Celá situace rozzlobila zejména prezidenta Jeana Todta, který se závodu účastnil.
A které pravidlo by Vettel mohl porušit? Například Mezinárodní sportovní kodex FIA, který v článku 12.1.1 zakazuje "jakékoliv podvodné jednání či předpojatý čin proti zájmům jakékoliv soutěže či zájmům motorsportu obecně" a "veškerá slova, skutky či písemnost, které by mohly způsobit morální úhonu nebo ztrátu FIA, jejím orgánům, členům nebo vedoucím představitelům."
Trestem by pak mohlo být napomenutí, pokuta nebo zákaz startu v závodu.
Před debutem motorů pro sezonu 2026 vznikla již první kontroverze. Spekuluje se, že Mercedes díky šedé zóně dokáže ze své pohonné jednotky získat o 15 koní víc.
Mercedes odstartoval společně s Hondou očekávání sezony 2026 krátkou ukázkou zvuku své nové pohonné jednotky ve Formuli 1.
Oscar Piastri se ohlíží za svou sezonou 2025 ve Formuli 1 a poukazuje na to, že mu tento rok přinesl cenné lekce a nové zkušenosti.
Carlos Sainz poděkoval Williamsu za jejich pokrok v sezoně 2025. Týmu předal dárky a dopis oslavující jejich páté místo v hodnocení konstruktérů.
Fred Vasseur přiznal, že přechod Lewise Hamiltona z Mercedesu do Ferrari byl náročnější, než očekával, a zdůraznil, že rozdíly v kultuře, týmu a technice ovlivnily jeho první sezonu ve Scuderii.
Sezona Formule 1 2026 přinese zásadní technické změny a nové možnosti strategie, které mohou proměnit podobu závodů. Mercedes a další týmy vstupují do této éry s očekáváním, že nový přístup k aerodynamice a pohonným jednotkám otevře fascinující kapitolu sportu.
Ferrari odhalilo plán uvedení svého monopostu pro sezonu 2026, přičemž šéf stáje Fred Vasseur nastínil strategii týmu pro náročnou předsezonní přípravu.
Bývalý šéf Haasu Guenther Steiner nabídnul mistru světa Lando Norrisovi test na KTM MotoGP motocyklu. Tento neobvyklý krok zřejmě nebude po chuti šéfovi McLarenu Zakovi Brownovi.
Max Verstappen se ohlíží za napínavou sezonou 2025 a popisuje, proč boj o titul Formule 1 nebyl takový, jaký si představoval. Přiznává, že soupeři měli výraznou převahu, a naznačuje, jaké lekce si z toho odnáší.
Sergio Pérez vyjadřuje optimismus ohledně nadcházejícího debutu Cadillacu ve Formuli 1 a věří, že tým dokáže „překvapit“ ostatní soupeře na startovním roštu, přičemž si klade ambiciózní cíle pro svou první sezonu.
Aston Martin se připravuje na zásadní změny pro sezonu 2026 a s novou technikou a designem týmu se očekává zvýšená konkurenceschopnost. Pozornost se soustředí i na jezdecké složení, přičemž Lance Stroll zůstává v týmu i nadále, přestože jeho výkony vyvolávají různé debaty.
Jacques Villeneuve komentuje, jak by mohl Oscar Piastri prožívat náročné okamžiky po průběhu letošní sezony. Podle něj určitá situace může zanechat silný emocionální dopad.