Mezinárodní automobilová federace (FIA) začala zkoumat radiokomunikaci Sebastiana Vettela, který v přímém přenosu během Velké ceny Mexika adresoval ředitelovi závodu Charliemu Whitingovi ty nejsporstější anglické nadávky.
Jezdec Ferrari byl v závěru závodu naštvaný na Maxe Verstappena, který před ním probrzdil, zkrátil si trať a vrátil se na ní znovu před Vettelem, aniž by mu svou pozici přepustil.
Během závodu křičel: "Uhni! Uhni k****!. To je *** - přesně to on je. Jako jsem jediný, kdo tohle vidí nebo nevidíte to, co já? Zkrátka mě zpomaluje k Ricciardovi, k****."
Jeho inženýr Riccardo Adami mu odpověděl: "Charlie řekl..." Jenže více nestihl, protože Vettel přidal další peprné nadávky: "Jo? Víš co? Tady je zpráva pro Charlieho: Běž do p***! Upřímně, do p***!"
Jeho emoce vzplanuly v přímém přenosu a vzbudily velkou vlnu kritiky. Sebastian se sice ihned po závodu šel Whitingovi omluvit, jeho bývalý šéf Christian Horner ale uvedl, že by jej překvapilo, kdyby za svá slova nebyl potrestán (čtěte zde).
VIDEO: Videosestřih Velké ceny Mexika (zdroj: formula1.com)
FIA sice k tomu nevydala ještě žádné oficiální stanovisko, záležitost ale bere velmi vážně a zkoumá ji s tím, aby zjistila, zda a jaké další kroky podniknout. Pokud by došla k tomu, že je Vettelovo chování nepřijatelné, pak by mohla zahájit oficiální vyšetřování toho, zda neporušil nějaká pravidla.
Pokud podle ní Vettelova soukromá omluva Whitingovi nebude dostatečná, mohla by pak sáhnout k trestu. Celá situace rozzlobila zejména prezidenta Jeana Todta, který se závodu účastnil.
A které pravidlo by Vettel mohl porušit? Například Mezinárodní sportovní kodex FIA, který v článku 12.1.1 zakazuje "jakékoliv podvodné jednání či předpojatý čin proti zájmům jakékoliv soutěže či zájmům motorsportu obecně" a "veškerá slova, skutky či písemnost, které by mohly způsobit morální úhonu nebo ztrátu FIA, jejím orgánům, členům nebo vedoucím představitelům."
Trestem by pak mohlo být napomenutí, pokuta nebo zákaz startu v závodu.
Šéf týmu Sauber Jonathan Wheatley si udržuje naději, že tým by mohl během Grand Prix v Sao Paulu předvést něco výjimečného, když zde poprvé závodí Gabriel Bortoleto před domácím publikem.
Oscar Piastri přišel o vedení v šampionátu po závodě v Mexico City, čímž se změnilo rozložení sil v boji o titul. Australan tak vstupuje do závěrečné fáze sezony pod větším tlakem.
Williams připravuje změny pro sezonu 2026, které propojují jeho bohatou historii s novou etapou týmu.
Zhou Guanyu se rozpovídal o své cestě ve Ferrari a o tom, co mu aktuální sezona po boku Lewise Hamiltona a Charlese Leclerca přináší.
I přes vedení v šampionátu Lando Norris přiznává, že letošní sezona pro něj nebyla úplně jednoduchá.
Oscar Piastri prochází náročnějším obdobím a jeho pozice v šampionátu se změnila, přičemž závěrečné závody sezony budou klíčové. Mladý Australan nyní čelí většímu tlaku a každý bod se bude počítat.
Bývalý pilot Formule 1 Robert Doornbos okomentoval aktuální dění ve Ferrari a upozornil na jeden z možných problémů, kterému tým Lewise Hamiltona stále čelí.
Paul Monaghan z Red Bullu upozornil, že poslední zlepšení týmu nejsou výsledkem jen jednotlivých technických novinek na voze RB21.
Max Verstappen z Red Bullu a Oliver Bearman z Haasu vstupují do víkendu v Brazílii s větším klidem, protože jim již nehrozí zákaz startu.
Podle informací médií si Ferrari po slibných výsledcích na nedávných závodech v USA a Mexiku rozmyslelo rozsah změn na svém voze pro sezónu 2026.
Jezdci McLarenu, Lando Norris a Oscar Piastri, prozradili, jak ladí přípravy na závěrečný boj o titul, aby zůstali konkurenceschopní až do posledního závodu sezóny.
Pilot Ferrari Charles Leclerc oznámil zásnuby se svou partnerkou Alexandrou Saint Mleux prostřednictvím příspěvku na Instagramu, který během chvíle zaplavil sociální sítě.