Mezinárodní automobilová federace (FIA) začala zkoumat radiokomunikaci Sebastiana Vettela, který v přímém přenosu během Velké ceny Mexika adresoval ředitelovi závodu Charliemu Whitingovi ty nejsporstější anglické nadávky.
Jezdec Ferrari byl v závěru závodu naštvaný na Maxe Verstappena, který před ním probrzdil, zkrátil si trať a vrátil se na ní znovu před Vettelem, aniž by mu svou pozici přepustil.
Během závodu křičel: "Uhni! Uhni k****!. To je *** - přesně to on je. Jako jsem jediný, kdo tohle vidí nebo nevidíte to, co já? Zkrátka mě zpomaluje k Ricciardovi, k****."
Jeho inženýr Riccardo Adami mu odpověděl: "Charlie řekl..." Jenže více nestihl, protože Vettel přidal další peprné nadávky: "Jo? Víš co? Tady je zpráva pro Charlieho: Běž do p***! Upřímně, do p***!"
Jeho emoce vzplanuly v přímém přenosu a vzbudily velkou vlnu kritiky. Sebastian se sice ihned po závodu šel Whitingovi omluvit, jeho bývalý šéf Christian Horner ale uvedl, že by jej překvapilo, kdyby za svá slova nebyl potrestán (čtěte zde).
VIDEO: Videosestřih Velké ceny Mexika (zdroj: formula1.com)
FIA sice k tomu nevydala ještě žádné oficiální stanovisko, záležitost ale bere velmi vážně a zkoumá ji s tím, aby zjistila, zda a jaké další kroky podniknout. Pokud by došla k tomu, že je Vettelovo chování nepřijatelné, pak by mohla zahájit oficiální vyšetřování toho, zda neporušil nějaká pravidla.
Pokud podle ní Vettelova soukromá omluva Whitingovi nebude dostatečná, mohla by pak sáhnout k trestu. Celá situace rozzlobila zejména prezidenta Jeana Todta, který se závodu účastnil.
A které pravidlo by Vettel mohl porušit? Například Mezinárodní sportovní kodex FIA, který v článku 12.1.1 zakazuje "jakékoliv podvodné jednání či předpojatý čin proti zájmům jakékoliv soutěže či zájmům motorsportu obecně" a "veškerá slova, skutky či písemnost, které by mohly způsobit morální úhonu nebo ztrátu FIA, jejím orgánům, členům nebo vedoucím představitelům."
Trestem by pak mohlo být napomenutí, pokuta nebo zákaz startu v závodu.
Max Verstappen zažil v Silverstone náročný víkend zakončený havárií, technickými problémy a frustrací nad rozhodnutími Red Bullu. Podle médií šlo o kombinaci nespolehlivé pohonné jednotky, nefunkčního nastavení vozu a strategických neshod mezi jezdcem a týmem.
Charles Leclerc ovládl VC Velké Británie 2026 na Silverstonu před Georgem Russellem a Lewisem Hamiltonem. Závod ovlivnily technické problémy Kimiho Antonelliho i nehoda Maxe Verstappena, po níž závěr neutralizoval safety car. Ferrari slavilo vítězství i pódium s Hamiltonem.
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.
Toto Wolff odmítl spekulace o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu a potvrdil důvěru v dvojici Russell–Antonelli pro rok 2027. Verstappen zůstává v Red Bullu, ale díky výstupním klauzulím dál živí přestupové spekulace napříč paddockem Formule 1.
Formule 1 a LEGO vrací populární jezdeckou přehlídku v Silverstone. Tentokrát dostane každý ze 22 jezdců vlastní pojízdný LEGO monopost. Vozy vznikly v Kladně z 28 000 kostek a navazují na úspěch z Miami 2025, kde se koncept stal jedním z hitů sezony.
Lewis Hamilton pobavil fanoušky přáním seskočit padákem na Red Bull Ring. Charles Leclerc následně prozradil, že Ferrari mu podobnou aktivitu nepovoluje. Oba jezdci zároveň varovali, že Ferrari může kvůli slabší maximální rychlosti a pohonné jednotce znovu ztrácet i při GP Británie.