MEXIKO - MAXIMÁLNÍ RYCHLOSTI ZÁVODU; Valtteri Bottas s Williamsem poháněným Mercedesem dosáhl v Mexiku rychlosti 372,54 km/h. Také druhá příčka patří stáji z Grove, Felipe Massa jel 371,1 km/h.
Finský pilot Williamsu za dosavadním rekordem Juana Pabla Montoyi z Monzy 2005 zaostal jen o 0,1 km/h - Kolumbijec tehdy jel 372,6 km/h, což bylo změřeno v jiné části dráhy než na tzv. speed trapu (místo měření max. rychlostí).
Příští rok ale vozy na rovinkách v důsledku změn technických pravidel a vyššího přítlaku (a tím i odporu) zpomalí, rychlostní rekord tak zůstane zřejmě i v dalších letech nepřekonán.
#F1 @mexicogp Max. SPEEDS & Speed Trap: Bottas 372.5kph - 0.1kph off Montoya's record from Monza 2005, @MercedesAMGF1 engine has 1st 3 spots pic.twitter.com/cYgHdVfLQo
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) October 31, 2016
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.