Jolyon Palmer stále nemá smlouvu na další sezonu a potřebuje se ukázat před potencionálními zájemci, kteří by ho posadili do auta.
Renaultu se v Mexiku až tak moc nedaří, v trénincích končí v druhé polovině pole a na body v závodě to nevydá. Motor Renaultu v kombinaci s jejich šasi jim neposkytuje dostatečný výkon, obzvláště na velmi náročné trati v Mexiku. Ta vyžaduje nejen vysoký přítlak, ale i vysokou maximální rychlost, což jde silně proti sobě.
Jolyon Palmer řeší ale další velký problém. Podle Sky Sports F1 si ve třetím tréninku poškodil šasi. Jeho tým momentálně (19:30) pracuje na tom, aby mu šasi vyměnil. "Můžeme vidět, že je ven z auta i převodovka, jen její výmena zabere asi půl hodiny. Výměna šasi zabere půl dne," řekl reprotér Sky Sports Ted Krawitz.
? https://t.co/aFwcgaB89F
— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) October 29, 2016To znamená, že Palmer zřejmě nenastoupí do kvalifikace. "Na 99 % ho v kvalifikaci neuvidíme," prohlásil Krawitz. To znamená, že Palmer bude startovat z posledního místa na startu, pokud mu komisaři udělí výjimku. Normálně by musel v kvalifikaci zajet čas do 107 % času vítěze první části kvalifikace. S výjimkou nebude problém, komisaři přihlédnout k jeho časům z tréninků, kde se do 107 % prvního vešel.
Aktualizováno:Zástupci Renaultu potvrdili, že se Palmer nezúčastní kvalifikace. Ve třetím tréninku si poničil šasi při jízdě na obrubníku. Dále upřesnili, že výměna šasi bude znamenat, že Palmer do závodu odstartuje z boxové uličky.
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.