Jolyon Palmer stále nemá smlouvu na další sezonu a potřebuje se ukázat před potencionálními zájemci, kteří by ho posadili do auta.
Renaultu se v Mexiku až tak moc nedaří, v trénincích končí v druhé polovině pole a na body v závodě to nevydá. Motor Renaultu v kombinaci s jejich šasi jim neposkytuje dostatečný výkon, obzvláště na velmi náročné trati v Mexiku. Ta vyžaduje nejen vysoký přítlak, ale i vysokou maximální rychlost, což jde silně proti sobě.
Jolyon Palmer řeší ale další velký problém. Podle Sky Sports F1 si ve třetím tréninku poškodil šasi. Jeho tým momentálně (19:30) pracuje na tom, aby mu šasi vyměnil. "Můžeme vidět, že je ven z auta i převodovka, jen její výmena zabere asi půl hodiny. Výměna šasi zabere půl dne," řekl reprotér Sky Sports Ted Krawitz.
? https://t.co/aFwcgaB89F
— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) October 29, 2016To znamená, že Palmer zřejmě nenastoupí do kvalifikace. "Na 99 % ho v kvalifikaci neuvidíme," prohlásil Krawitz. To znamená, že Palmer bude startovat z posledního místa na startu, pokud mu komisaři udělí výjimku. Normálně by musel v kvalifikaci zajet čas do 107 % času vítěze první části kvalifikace. S výjimkou nebude problém, komisaři přihlédnout k jeho časům z tréninků, kde se do 107 % prvního vešel.
Aktualizováno:Zástupci Renaultu potvrdili, že se Palmer nezúčastní kvalifikace. Ve třetím tréninku si poničil šasi při jízdě na obrubníku. Dále upřesnili, že výměna šasi bude znamenat, že Palmer do závodu odstartuje z boxové uličky.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.
Návrat Valtteri Bottas do paddocku Formule 1 přinesl nečekanou úlevu. Pětimístný trest na startovním roštu, který měl původně nést do sezony 2026, totiž nakonec zmizel.
Max Verstappen před úvodním závodem sezony v Austrálii přiznal, že neví, kde se Red Bull skutečně výkonnostně nachází, a upozornil, že jejich RB22 zatím není nejrychlejším vozem na startovním roštu.
Bezpečnostní opatření omezí výkon jezdců Aston Martinu v nedělní Velké ceně Austrálie. Fernando Alonso a Lance Stroll nebudou moci podat maximální výkon, což může ovlivnit průběh celé sezony.
Eskalace konfliktu na Blízkém východě ohrožuje závody Formule 1 v Bahrajnu a Saúdské Arábii naplánované na duben 2026. FIA a organizátoři situaci sledují a kladou důraz na bezpečnost, přičemž v případě zrušení závodů by bylo nutné rychle najít náhradní tratě.
Lewis Hamilton z Ferrari veřejně oznámil, že má ADHD, a zdůraznil, že otevřeně mluvit o mentálním zdraví je pro něj důležité. Jeho krok přichází v době, kdy psychické zdraví a neurodiverzita získávají ve sportu stále větší pozornost.
Palivo Petronas používané týmem Mercedes bylo podle dostupných informací homologováno FIA těsně před Velkou cenou Austrálie. Oficiální schválení tak mělo přijít doslova na poslední chvíli před startem sezóny.