V druhém tréninku australský jezdec předvedl, že je se svým vozem schopen konkurovat dominujícím mercedesů, když se dostal mez Rosberga a Hamiltona.
Daniel Ricciardo bude jediným jezdcem z prvních dvou řad, který odstartuje na super-měkké směsi na rozdíl od svého kolegy Verstappena, který sáhl po měkké specifikaci. Australan to považuje za výhodu.
Na otázku, zda považuje svou výchozí pozici za nevýhodnou, Australan odpověděl: "Vůbec si to nemyslím. Dalo se čekat, že to takhle dopadne. Max chtěl měkkou směs a já v tu chvíli byl šťastný, že mohu jet na super-měkké sadě. Více mi včera seděla a jsem s ní spokojený i při delších stintech. Doufám, že mi to přidá trochu na startu, ale uvidíme."
S výkonem v kvalifikaci byl Ricciardo spokojený, ale na Mercedes dle Australana tým ještě ztrácí. "Myslím si, že se nám dnes docela dařilo. Na Mercedes docela ztrácíme, ale dalo se čekat, že to nebude vůbec lehké. Na druhou stranu, náš náskok na Ferrari je docela dobrý. Řekl bych, že auta jsou v dobrém stavu, a máme tak pozitivní vyhlídky," dodal Australan.
Se svým týmovým parťákem souhlasí i Max, který dle svých slov nezajel úplně dobrý kvalifikační čas. "Docela se tu (mercedesy) rozparádily. Nečekal jsem to, myslel jsem si, že na ně tolik ztrácet nebudeme. Ale i tak čekám dobrý závod s rychlým tempem," prozradil Verstappen.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.