Toro Rosso dnes potvrdilo, že si pro příští rok ponechá Daniila Kvjata. Jejich sestava se tak nemění, i nadále bude závodit po boku již dříve ohlášeného Carlose Sainze.
O budoucnosti Rusa se po nevýrazných výkonech z úvodu sezóny a přeřazení z Red Bullu k Toro Rosso dost pochybovalo. O jeho služby projevila zájem i Force India, nakonec však Kvjat zůstává ve Faenze. To zároveň znamená, že na talentovaného Pierra Gaslyho místo nezbylo.
"Jsem moc rád, že můžu zůstat s týmem, ve kterém se cítím jako doma. Opravdu se těším na pokračování tvrdé práce v roce 2017 a opravdu mířím vysoko. Vždy budeme plně odhodláni, budu do toho dávat 200 % a tlačit co nejtvrději, to je jisté. Mám radost," říká Kvjat.
Franz Tost na adresu svých jezdců uvádí: "Je to změna oznámit naši jezdeckou sestavu relativně brzy. Do F1 obecně a obzvlášť do našeho týmu vstupuje tolik nových prvků, pokud jde o dodavatele pohonné jednotky. Proto mít dva stejné jezdce nám poskytuje stabilitu a měřítko, z něhož při práci můžeme vycházet. Carlos s námi bude již třetí rok, což hodně vypovídá o tom, jak moc si jej vážíme."
"V posledních závodech bylo jasné, že Daniil je zpět ve špičkové formě. Vždy jsem mu říkal, že má svou budoucnost ve svých rukou. Pokročil a předváděl výkony, které mu zajistili jeho místo v STR12. Nyní máme velmi talentovaný a silný jezdecký pár, s nímž se můžeme pustit do sezóny, ve které čekáme, že budeme velmi konkurenceschopní," dodává šéf týmu.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.