Christian Horner věří, že se jeho týmu v průběhu víkendu podaří ztrátu na vozy Mercedesu stáhnout. V prvním tréninku byl rozdíl mezi druhým Rosbergem a třetím Versapenem zhruba půl druhé vteřiny. Porazit Ferrari ale hraje prim.
Po dnešním prvním tréninku (report zde) skončily vozy rakouského nápojového gigantu na třetím a sedmém místě. Úspěšnější byl dnes devatenáctiletý Holanďan. Mercedes si jel zase to svoje a Verstapen ve výsledku na druhého Rosberga ztratil necelé 1,5 sekundy.
Šéf týmu, Christian Horner, ale věří, že jeho svěřenci budou schopni ztrátu během víkendu stahovat.
"Bude to ještě zajímavé. Sektory jedna a tři jsou pouze o dobrém vyvážení vozu. Navíc by ještě měla stoupat teplota v průběhu celého víkendu. Snad se nám bude dařit odkrajovat z náskoku Mercedesu, ale hlavním cílem je pro tento víkend být rychlejší než Ferrari," prozradil Horner.
Dle Hornera prý plán pro první trénink nebyl ukázat co nejlepší výkon, jelikož oba jezdci mají nové motory, u kterých nějakou dobu trvá, než se "rozjezdí". Navíc oba piloti jezdili na středně měkké směsi na rozdíl od Mercedesu, který zvolil super měkkou sadu pneumatik.
"Jezdili jsme celkem s citem, abych byl upřímný. Využili jsme navíc středně-tvrdou směs, která toho tady vydrží celkem hodně a oba jezdci byli zatím celkově spokojení s vyvážením vozu," prozradil Horner.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.