Začátkem roku podepsal Španěl smlouvu s Toro Rosso i na sezónu 2017. Na přesun z juniorky Red Bullu do áčkové stáje ale nechce čekat navždy.
Vše nasvědčovalo tomu, že by se Carlos Sainz mohl stát dalším pilotem stáje Red Bull. Překvapení tak nastalo letos na jaře, kdy byl Kvjat vystřídán mladým Verstapenem, který dokázal hned svůj první závod ve Španělsku vyhrát. Na změny u seniorky Red Bullu to tak příští rok nevypadá, jelikož oba stávající jezdci mají smlouvu až do roku 2018, a navíc předvádějí velmi dobré výkony.
"Naneštěstí pro mě to vypadá, že jsou v Red Bullu se současnými jezdci spokojení," řekl Sainz.
"Pro ně je dobré mít v zásobě ještě třetího jezdce, jako jsem já, pro případ, že se něco stane. Ale já nemůžu strávit celý život v roli záložního jezdce Red Bullu," pokračoval Španěl.
"Jsme přesvědčen, že si toho jsou vědomi, a proto pro mě bude příští rok velmi důležítý k vytvoření dobrého základu pro posun do Red Bullu, když o mě projeví zájem. V opačném případě jistě pochopí, že nemůžu strávit celý život jako ten třetí," dodal Carlos.
Během roku 2017 bude mít Red Bull možnost rozhodnout se o další budoucnosti nadějného Španěla. Tomu totiž příštím rokem končí s italskou juniorkou smlouva.
"Samozřejmě to záleží hlavně na nich, jestli mě využijí. Na mně pak bude rozhodnutí, jestli bych chtěl pokračoval v Toro Rosso i v dalším roce. Oni velmi dobře rozumí tomu, že mám velké cíle pro rok 2018 a o všem budeme teprve diskutovat. Stejně tak jako v životě, tak i ve světě Formule 1 mají jezdci možnost říct ano i ne. Já samozřejmě taky hraji důležitou roli a nebude to jen o jejich rozhodnutí," okomentoval svou pozici Sainz.
Sainz také dodal, že Toro Rosso bude mít pro příští rok nové pohonné jednotky od Renaultu, díky kterým by tým mohl předvádět dobré výsledky.
"Snažím se tým popostrčit. Všichni se snažíme. Příští rok chci mít konkurenceschopné auto s dobrým motorem, abych mohl zajet dobré výsledky a ukázat se Red Bullu v dobrém světle, protože chci být první na jejich seznamu potencionálních jezdců."
Pokud by si Sainz v roce 2018 nepolepšil, tak očekává, že mu Red Bull nebude bránit v případném odchodu.
"V Red Bullo je to drsné, ale většinou většinou se chovají férově. Pokud mi řeknou, že mě budou opravdu potřebovat jakožto jezdce, což by mě velmi potěšilo, tak věřím, že najdeme společné řešení," zakončil Španěl.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.