Zástupce šéfa týmu Force India, Bob Fernley, přiznává, že odchod Hülkenberga před sezónou 2017 nečekali. Německý pilot oznámil přestup k Renaultu.
Stáj byla s jeho službami spokojena a chystala se s ním pokračovat i příští rok, kdy do hry vstoupí rozsáhlé technické změny. Fernley na otázku Autosportu, jestli je Hülkenbergův odchod překvapil, odpovídá: "Ano, bez debat."
"Tohle jsme nečekali, proto na to musel reagovat Vijay. Vyrovnali jsme se s tím velmi profesionálním a rychlým způsobem, protože minulý víkend na stole nic nebylo. Nyní se musíme otřepat, protože Renault oslovil Nica přinejmenším trochu nečekaně," přiznává zástupce šéfa Force Indie.
Odcházejícího jezdce chválí jako "loajálního a konzistentního podporovatele Force Indie," cítí ale, že by nebylo správné "držet u vás někoho, kdo s vámi být nechce. Bylo to mnohem lepší vyřešit to nestranně a řádně, což Force India a Vijay také učinili."
Koho nyní vezmou na jeho místo? Podle Fernleyho s tím indická stáj teď spěchat nebude. Ve hře jsou piloti Renaultu Kevin Magnussen a Jolyon Palmer, dvojice Manoru Esteban Ocon a Pascal Wehrlein, ale také Esteban Gutiérrez z Haasu či Felipe Nasr ze Sauberu.
"Nadchází pár velmi důležitých týdnů před Velkou cenou Mexika, kde chceme předvést velké nasazení - nejen kvůli našim obchodním partnerům, ale také kvůli Checa [Péreze]. Mě v příštích několika týdnech nic nerozptýlí. Až skončíme v Mexiku a vrátíme se do Velké Británie, pak si můžeme s Vijayem sednout a začit to řešit.
Nemusíme to teď narychlo řešit, ani nebudeme. Nakonec jde o rozhodnutí Vijaye, proces proto zahájíme, až se vrátíme z Mexika. Řešení otázky druhého místa může počkat. Udělali jsme to, co bylo zapotřebí - věci jsme uklidnili, uzavřeli jsme příběhy do historických knih, chcete-li, a nyní se můžeme soustředit na to, co potřebujeme před Austinem a Mexikem," dodává Fernley.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.