Piloti Red Bullu včera těžili ze smůly Lewise Hamiltona, který kvůli poruše motoru musel vzdát boj o vítězství ve Velké ceně Malajsie. Kdy si ale Daniel Ricciardo uvědomil, že vyhraje? A kdy Max Verstappen poznal, že i zřejmě přes lepší strategii skončí až druhý?
"Pro mě bylo prvním příznakem to, že jsem odolal prvnímu skutečnému útoku Maxe. Myslel jsem si, že když se přižene a dostane na dostřel DRS, tak budu očividně bojovat v rámci možností o vše, co jsem měl. Tušil jsem ale, že to bude celkem těžké vydržet dalších skoro 20 kol," vrací se vítězný Ricciardo k závodu v Sepangu.
"Určitě jsem to chtěl zkusit a udělat všechno, co budu moci. Když jsem poprvé odolal, tak jsem si řekl OK, tohle budu muset zřejmě dokázat ještě dalších dvacetkrát, ale když se mi to povedlo jednou, tak to budu moci opakovat. To byl tedy ten první příznak.
Pak odstoupil Lewis a my jsme nasadili měkké pneumatiky. Věděl jsem, že pokud zajedu čistě, bez chyb poslední stint, tak bych měl vydržet. Víte ale, že Max byl po celý víkend rychlý, proto neexistovala žádná záruka. Ale poslední čtyři či pět kol vypadalo, že jsem dokázal stabilizovat své tempo a držet se mimo dosah DRS. To byl zřejmě ten okamžik, kdy jsem si to uvědomil," popisuje Ricciardo.
A jak to viděl jeho týmový kolega? "Jo, myslím, že šlo o ty čtyři či pět kol před koncem. Je to zkrátka velmi těžké se dostat pod jednu sekundu. Je to jako hra na kočku a myš, když máte auto za sebou. Trochu jako jsem to dělal v Barceloně, víte?"
"Pokud se k vám auto přiblíží, tak si s ním jednoduše hrajete, udržujete jej pod kontrolou, necháváte ho trochu více klouzat, a pak když vidíte, že se za vámi auto trochu více trápí, tak na to sami přitlačíte. Myslím, že tohle Daniel dělal," dodává Verstappen.
Oba spolu svedli tuhý, ale férový souboj, za což si vysloužili vzájemný respekt i pochvalu od svého šéfa Christiana Hornera. Red Bull si pak dojel pro své první double v hybridní éře a svůj náskok na třetí Ferrari v šampionátu konstruktérů navýšil o dalších 31 bodů. Ricciardo se konečně dočkal odplaty za Monako a své vítězství věnoval zesnulému Julesovi Bianchimu.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.
Nico Rosberg po Velké ceně Španělska prohlásil, že Lewis Hamilton se ve Ferrari nachází v opravdu těžké situaci, která zdaleka neodpovídá jeho očekáváním.
Felipe Drugovich je připraven vzdát se startu v Le Mans, aby mohl případně zaskočit za Lance Strolla při domácí Velké ceně Kanady. Brazilský rezervní jezdec Aston Martinu tím dává jasně najevo, že Formule 1 má pro něj absolutní prioritu.
Max Verstappen nezvládl vypjatý závěr Velké ceny Španělska 2025, která pro něj skončila penalizací a propadem na desáté místo.
Juan Pablo Montoya kritizoval napjatou spolupráci mezi Lewisem Hamiltonem a jeho inženýrem Riccardem Adamim a vyzval britského jezdce, aby se „naštval“ a vyžádal si změnu.
Zak Brown označil double McLarenu v Barceloně za odměnu díky tvrdé práci celého týmu a důkaz potenciálu letošního vozu. Podle něj McLaren tímto výsledkem potvrdil, že je letos seriózním kandidátem na titul.
Velká cena Španělska 2025 skončila pro Maxe Verstappena zklamáním, když po incidentu s Russellem a penalizaci skončil až desátý. Po závodě odletěl soukromým tryskáčem a přistál na letišti v Praze.
Přestože McLaren slavil vítězství, průběh závodu rozhodně nebyl bezstarostný. Napětí v garáži výrazně stouplo ve chvíli, kdy začala být zřejmá Verstappenova strategie tří zastávek. V táboře papájových se v tu chvíli rozhodně nedýchalo klidně.
Mistr světa Max Verstappen se během Velké ceny Španělska dostal do sporu kvůli kolizi s Georgem Russellem, kterou nejprve bagatelizoval. Později však na sociálních sítích přiznal, že „to se nemělo stát“, což ukazuje jeho schopnost uznat chybu.