Podle Sebastiana Vettela je Mercedes od Ferrari příliš daleko na to, aby dokázal obhájit loňské vítězství ve Velké ceně Malajsie.
"Podle mě je správné snít. Jsme tady jen kvůli vítězství, kvůli ničemu jinému. Nemůžeme ale jenom snít. V tento moment nejsme dostatečně silní na to, abychom mohli říct, že vyhrajeme, ale jestliže díky nějakým okolnostem budeme moct vyhrát, podobně jako v loňském roce, musíme na to být připraveni."
"Myslím si, že jsme měli pár závodů, kde jsme mohli vyhrát, ale nepodařilo se nám to. Nyní se už ale díváme dopředu a máme před sebou šest závodů, ve kterých se pokusíme udělat vše, co bude v našich silách," řekl Němec.
Vettel byl v druhém tréninku o 0,432 sekundy před nejrychlejším Red Bullem, Verstappena s Ricciardem ale zatím neodepisuje.
"Ještě jsem neviděl všechno z dnešních tréninků. Vypadají velmi silně na středně tvrdých pneumatikách, ale nevíme, jak jsou na tom s měkkými. V posledních pár závodech jsme mohli vidět, že je to mezi námi a Red Bullem velmi těsné," uzavřel Vettel.
Pilot Ferrari neskrýval dobrou náladu po zisku svého prvního pódia v barvách Ferrari v Šanghaji. Do dalších závodů odjíždí povzbuzený a plný optimismu.
Ferrari přivezlo do Číny své flip-flop křídlo a během tréninku získalo cenná data. Křídlo ale nebylo použito v závodě a debut do soutěžního provozu odložili.
Sergio Pérez také vtipkoval na adresu nových pravidel pro sezonu 2026. Přiklání se k názoru většiny jezdců.
Šéf Mercedesu Toto Wolff varuje před přehnanými očekáváními u mladého Kimiho Antonelliho a zdůrazňuje, že jeho růst je stále v plném procesu.
Andrea Stella tvrdí, že jezdci McLarenu mají správný přístup, aby se po katastrofálním dvojitém DNS v Číně dokázali vrátit. Tým se soustředí na rychlé zotavení a zlepšení výkonu v dalších závodech.
Během Velké ceny Číny v Šanghaji se Franco Colapinto a Esteban Ocon dostali do ostrého souboje, který skončil kontaktem a hodinami obou vozů. Po závodě vyvolal na sociálních sítích vlnu agresivních zpráv.
Start Velké ceny Číny přinesl incident mezi jezdci Cadillacu, kdy Sergio Pérez poškodil svůj vůz i vůz Valtteriho Bottase. Přesto oba vozy závod dokončily. Jezdci následně podali své názory k incidentu.
Red Bull Racing nezačal sezónu 2026 podle očekávání a výsledky na trati zatím výrazně zaostávají za standardy týmu z Milton Keynes. Max Verstappen se navíc stal jedním z nejhlasitějších kritiků nových regulací.
Max Verstappen patří k nejhlasitějším kritikům nových pravidel Formule 1. Varuje, že mohou oslabit výkon i atraktivitu vozů. Podle něj hrozí, že přílišný důraz na omezení a elektrifikaci ubere sportu jeho tradiční dynamiku a jezdeckou náročnost. Nově si nebral servítky ani vůči fanouškům.
Fernando Alonso zažil v Číně další nepříjemný víkend. Záběry z kokpitu ukázaly silné vibrace volantu jeho vozu Aston Martin. Incident vyvolal obavy fanoušků o technický stav vozu a jeho bezpečnost.
McLaren zažívá nepříjemný start sezony. Po nezdaru Oscara Piastriho v Austrálii tentokrát do závodu v Číně neodstartovali ani Lando Norris, ani Piastri, a to kvůli technickým problémům, poprvé od roku 2005.
Lewis Hamilton si v čínské Velké ceně vybojoval své první pódiové umístění za Ferrari. Britský mistr světa jej získal po napínavých soubojích s týmovým kolegou Charlesem Leclercem a oběma jezdci Mercedesu.