Dle Fernanda Alonsa vyzkoušel McLaren s vylepšeným motorem Honda v pátek v Malajsii vše, co chtěl. S prvním dnem závodního víkendu je proto spokojen.
Alonso využil před víkendem 2 žetony k vylepšení pohonné jednotky a ačkoliv díky novému motoru dostane na startovním roštu penalizaci 30 míst, tak jej Španěl v sobotu ani v neděli nevyužije. McLaren se tak rozhodl proto, aby v následující Velké ceně Japonska, která je pro Hondu velmi důležitá, měl Alonso zcela nový motor.
Fernando Alonso skončil v prvním tréninku na skvělém pátém místě, v druhém tréninku během simulace kvalifikačních jízd obsadil příčku sedmou.
"Podařilo se nám odjet dobrý počet kol a otestovat vše, co jsme měli dnes v plánu, včetně pár součástek pro auto na rok 2017, takže to byl v tomhle směru velmi dobrý den. Uvidíme, jak se bude víkend dále vyvíjet, zejména v třetím tréninku, kde vyzkoušíme dlouhé závodní jízdy."
"Kvalifikace bude pro mě velmi krátká, odjedu pouze jedno kolo, abych splnil 107% časový limit a zbytek akce budu sledovat u televize. Ušetřím tím spoustu nových pneumatik, abych mohl útočit po celou délku závodu."
"Myslím si, že Jenson může bojovat o třetí část kvalifikace. Doufám, že bych se také mohl na konci závodu dostat na bodovanou pozici. Očekáváme déšť, nevíme, jestli během kvalifikace nebo závodu, ale ať už příjde kdykoliv, tak nám pomůže," uzavřel dvojnásobný šampion.
Pilot Ferrari neskrýval dobrou náladu po zisku svého prvního pódia v barvách Ferrari v Šanghaji. Do dalších závodů odjíždí povzbuzený a plný optimismu.
Ferrari přivezlo do Číny své flip-flop křídlo a během tréninku získalo cenná data. Křídlo ale nebylo použito v závodě a debut do soutěžního provozu odložili.
Sergio Pérez také vtipkoval na adresu nových pravidel pro sezonu 2026. Přiklání se k názoru většiny jezdců.
Šéf Mercedesu Toto Wolff varuje před přehnanými očekáváními u mladého Kimiho Antonelliho a zdůrazňuje, že jeho růst je stále v plném procesu.
Andrea Stella tvrdí, že jezdci McLarenu mají správný přístup, aby se po katastrofálním dvojitém DNS v Číně dokázali vrátit. Tým se soustředí na rychlé zotavení a zlepšení výkonu v dalších závodech.
Během Velké ceny Číny v Šanghaji se Franco Colapinto a Esteban Ocon dostali do ostrého souboje, který skončil kontaktem a hodinami obou vozů. Po závodě vyvolal na sociálních sítích vlnu agresivních zpráv.
Start Velké ceny Číny přinesl incident mezi jezdci Cadillacu, kdy Sergio Pérez poškodil svůj vůz i vůz Valtteriho Bottase. Přesto oba vozy závod dokončily. Jezdci následně podali své názory k incidentu.
Red Bull Racing nezačal sezónu 2026 podle očekávání a výsledky na trati zatím výrazně zaostávají za standardy týmu z Milton Keynes. Max Verstappen se navíc stal jedním z nejhlasitějších kritiků nových regulací.
Max Verstappen patří k nejhlasitějším kritikům nových pravidel Formule 1. Varuje, že mohou oslabit výkon i atraktivitu vozů. Podle něj hrozí, že přílišný důraz na omezení a elektrifikaci ubere sportu jeho tradiční dynamiku a jezdeckou náročnost. Nově si nebral servítky ani vůči fanouškům.
Fernando Alonso zažil v Číně další nepříjemný víkend. Záběry z kokpitu ukázaly silné vibrace volantu jeho vozu Aston Martin. Incident vyvolal obavy fanoušků o technický stav vozu a jeho bezpečnost.
McLaren zažívá nepříjemný start sezony. Po nezdaru Oscara Piastriho v Austrálii tentokrát do závodu v Číně neodstartovali ani Lando Norris, ani Piastri, a to kvůli technickým problémům, poprvé od roku 2005.
Lewis Hamilton si v čínské Velké ceně vybojoval své první pódiové umístění za Ferrari. Britský mistr světa jej získal po napínavých soubojích s týmovým kolegou Charlesem Leclercem a oběma jezdci Mercedesu.