SEPANG - 1. TRÉNINK; Nejrychlejší čas prvního tréninku v Malajsii dosáhl lídr šampionátu Nico Rosberg, který o půl sekundy překonal svého týmového kolegu Lewise Hamiltona. Za Mercedesy skončili oba vozy Ferrari a McLaren Fernanda Alonsa.
Do úvodního tréninku vyjel jako první ve 4:00 hod našeho času Gutiérrez s Haasem, ochranu kokpitu Halo zkoušel Pérez s Force Indií. Jezdce přivítalo horké počasí - teplota vzduchu dosahovala 31 °C a nový asfalt 49 °C.
Hned po instalačním kole začal v boxech hořet Magnussenův Renault a mechanici měli plné ruce práce s hašením. Na vině byl únik paliva v oblasti odvzdušňovače. Komisaři museli na čtvrt hodiny dokonce sáhnout po červených vlajkách.
První měřené kolo předvedl až po půl hodině Massa - 1:39,038 min, ale Rosberg byl hned výrazně rychlejší - 1:35,793 min. Vettel si stěžoval na práci s pneumatikami: "Mám takové vibrace, že sotva vidím. Nechápu, jak můžete sadu tak špatně vyvážit."
WATCH: @KevinMagnussen in a hurry as his engine bursts into flames during FP1 >> https://t.co/RtveebBqLG #MalaysiaGP ?? #F1 pic.twitter.com/b3ir4lVcXp
— Formula 1 (@F1) September 30, 2016Vedoucí muž šampionátu pak ještě půl sekundy ze svého času ubral, což jeho týmový kolega Hamilton už nedokázal. Jeho čas byl o téměř pět sekund rychlejší než minulý rok (1:35,227 vs. 1:40,124) O další půl sekundu zpět zůstal Räikkönen s Ferrari, čtvrtý skončil Vettel. Scuderia sice přivezla několik nových dílů a vypadá to, že je silnější než Red Bull (byť pomýšlet na vítězství jako loni za normálních okolností nemůže).
Překvapením bylo páté místo Alonsa s novou specifikací Hondy před oběma Red Bully, Button se s druhým McLarenem vlezl do první desítky, když se seřadil za vozy Force India.
Maximální rychlosti: 1. Ocon 326 km/h; 2. Wehrlein 325 km/h; 3. Gutiérrez 325; 4. Vettel 325 km/h; 5. Hamilton 324,9 km/h.
#F1 #MalaysiaGP FP1 Best sectors vs Fastest laps: #Alonso Rosberg's closest rival in S1, #Grosjean in Top10, #Vettel ahead of #Raikkonen pic.twitter.com/tw3pCFPW1j
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) September 30, 2016Přehled všech měřených kol: PDF.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.
Návrat Valtteri Bottas do paddocku Formule 1 přinesl nečekanou úlevu. Pětimístný trest na startovním roštu, který měl původně nést do sezony 2026, totiž nakonec zmizel.
Max Verstappen před úvodním závodem sezony v Austrálii přiznal, že neví, kde se Red Bull skutečně výkonnostně nachází, a upozornil, že jejich RB22 zatím není nejrychlejším vozem na startovním roštu.
Bezpečnostní opatření omezí výkon jezdců Aston Martinu v nedělní Velké ceně Austrálie. Fernando Alonso a Lance Stroll nebudou moci podat maximální výkon, což může ovlivnit průběh celé sezony.
Eskalace konfliktu na Blízkém východě ohrožuje závody Formule 1 v Bahrajnu a Saúdské Arábii naplánované na duben 2026. FIA a organizátoři situaci sledují a kladou důraz na bezpečnost, přičemž v případě zrušení závodů by bylo nutné rychle najít náhradní tratě.
Lewis Hamilton z Ferrari veřejně oznámil, že má ADHD, a zdůraznil, že otevřeně mluvit o mentálním zdraví je pro něj důležité. Jeho krok přichází v době, kdy psychické zdraví a neurodiverzita získávají ve sportu stále větší pozornost.
Palivo Petronas používané týmem Mercedes bylo podle dostupných informací homologováno FIA těsně před Velkou cenou Austrálie. Oficiální schválení tak mělo přijít doslova na poslední chvíli před startem sezóny.
Frédéric Vasseur naznačil, že předsezónní testy přinesly příjemné překvapení a odhalily, že vozy pro sezonu 2026 mají nečekanou rychlost. Podle něj se však teprve na trati ukáže, kdo dokáže využít jejich potenciál naplno.