Valtteri Bottas řekl, že stále neví, kde bude příští rok závodit, ale zdůraznil, že je důležité udělat to nejlepší rozhodnutí, vzhledem k jeho dlouhodobé budoucnosti ve Formuli 1.
"Ať se stane cokoliv, určitě budu mít nového týmového kolegu, ale to je vše, co zatím můžu říct. Jsem opravdu spokojen s tím, jak se vše vyvíjí."
"Měli jsme pár skvělých momentů s Williamsem a myslím si, že to ještě můžeme párkrát zopakovat. Rozhodně chceme více a chceme společně vítězit. Ale samozřejmě je třeba uvědomit si možnosti a myslet na svou kariéru z dlouhodobého hlediska. Stále mám ve Formuli 1 před sebou hodně sezon, i když tu už samozřejmě jsou i mladší jezdci," řekl Bottas.
"Stále cítím, že se zlepšuji a mám před sebou ještě 10 let, pokud všechno půjde správně. Potřebuju vyhrávat závody a šampionáty a k tomu potřebuji být ve správném týmu."
Mercedes, Ferrari, Red Bull a McLaren potvrdili své jezdce na příští sezonu, Mercedes s Red Bullem dokonce i pro rok 2018. Bottas přesto stále věří, že se může v blízké době dostat do jednoho z top týmu.
"V top týmech to vypadá příští sezonu celkem jasně, ale kdo ví, co se stane příští rok? Tyhle věci nemůžete předpovědět, takže pro mě osobně bude ohromně důležitý každý závod a také to, v jakém týmu budu příští rok závodit," dodává Bottas.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.