Provozní ředitel Force Indie Otmar Szafnauer se vrací ke kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru, po níž byl Sergio Pérez potrestán za ignorování žlutých vlajek.
V závěru Q2 havaroval Grosjean a většina pilotů se nedokázala zlepšit. Výjimkou byl Pérez, který dokázal těsně postoupit do Q3, v níž se potom kvalifikoval na 10. místě.
Na jeho počínání na dráze si hned stěžoval Felipe Massa, Pérez se ale bránil tím, že v inkriminovaném úseku zpomalil o šest desetin a že penalizován nebude. Jako důkaz měla sloužit telemetrie. Komisaři však byli jiného názoru a posunuli ho na startovním roštu dozadu o pět míst, další tři trestná místa dostal za předjetí Gutiérrez během žlutých vlajek.
Incident připomněl Rosbergovu jízdu na Hungaroringu, kde i přes mávání žlutými vlajkami dokázal zajet nejrychlejší kolo. Force India na to komisařům při jednání poukázala.
"Řekli jsme jim, že Rosberg nezpomalil ani zdaleka tolik, jako Sergio a také že se Sergio držel pravidel. Podle nich musíte být při mávání dvojitými žlutými vlajkami připraveni zastavit, musíte zpomalit a také být připraveni podniknout úhybný manévr, je-li to zapotřebí. On to všechno udělal, proto nevidím důvod, proč měl být penalizován," uvádí pro F1i Szafnauer.
Komentuje také druhý incident: "Totéž se týká předjetí Gutiérreze. Při dvojitých žlutých vlajkách můžete předjet stojící auto nebo auto, které jede pomalu. Dávalo by to smysl, že byste museli zastavit, kdybyste přijeli ke stojícímu vozu? Ne. Dávalo by to tedy smysl, že byste museli zastavit, pokud byste dojeli mnohem pomalejší auto, které by mělo defekt nebo problém? Ne."
"Proto vůz, který jede mnohem pomaleji, předjet můžete. Vlastně to je nebezpečnější, on byl mimo jízdní stopu - zpomalit na jeho rychlost, a pak blokovat celou trať. Co by se stalo, kdyby se někdo přiřítil zezadu? Neměl by kudy projet. Proto to je frustrující," vysvětluje Szafnauer pohled Force Indie.
Pérez nakonec musel startovat ze 17. místa na roštu, v 1. kole zamířil do boxů a díky perfektní strategii a solidnímu tempu zvládl odjet Velkou cenu Singapuru v podstatě na jedinou zastávku, což mu pomohlo dostat se na body a dojet osmý. Force India se tak jeho zásluhou dostala v šampionátu konstruktérů opět před Williams (Massa skončil mimo body 12. a Bottas musel odstoupit).
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Toto Wolff uvedl, že Mercedes plánuje snížit počet týmů, kterým bude dodávat své pohonné jednotky, až vstoupí v platnost nové technické předpisy.
Audi úspěšně spustilo svůj motor pro sezonu 2026 přímo v šasi, čímž odstartovalo přípravy na svůj debut ve Formuli 1.
David Coulthard naznačil, že Lewis Hamilton už nemusí být na absolutním vrcholu své kariéry. Jako největšího mistra světa Formule 1 proto upřednostnil Maxe Verstappena před sedminásobným šampionem.
Lewis Hamilton oslavil své 41. narozeniny krátkým návratem na sociální sítě, aby se podělil o dojmy z odpočinkové zimní přestávky a fanouškům poslal jasné poselství.