Pořadatelé Velké ceny Mexika si pochvalují předprodeje vstupenek. Letos by ji mohlo během závodního víkendu navštívit až 350 tisíc lidí. Měsíc a půl před touto akcí plánovanou na 28. - 30. října 2016 zbývá už jen 7 % lístků.
Mexiko se do kalendáře závodů Formule 1 vrátilo minulý rok. Letos se teprve podruhé pojede novou částí vedoucí skrz baseballový stadión, kde před zraky tisíců lidí konají i závěrečné pódiové oslavy. Po premiéře obvykle druhý rok návštěvnost klesá, v této zemi by to ale mohlo být jinak.
"Minulý rok jsme zvládli 336 000.. pokud bychom to tedy dotáhli až k těm 350 tisícům, tak by to bylo úžasné. Přípravy probíhají fantasticky. Už to je za rohem, do závodu zbývá 47 dní, vše je tedy velmi dobré, postupuje podle plánu," říká Rodrigo Sanchez, ředitel okruhu pro oblast marketingu a vztahy s médii.
"Před několika týdny jsme pořádali závod WEC [Světového vytrvalostního šampionátu], takže se obecně plně přesouváme k trati a veškeré zátěži, produkci a takovým věcem. Vše je opravdu velmi dobře. Zatím jsme prodali 93 % vstupenek, takže jich zbývá jen velmi málo.
Myslím, že odezva veřejnosti je absolutně úžasná. Je to fakt příjemné se 47 dní před závodem starat jen o zbylých 7 %. Co chcete napravovat proti loňsku, když není nic pokažené? Jde spíše o vylepšování toho, co jsme udělali loni, a schopnost poskytnout fanouškům tu správnou sadu nástrojů či podmínky, aby vyjádřili jedinečnou vášeň a napodobili velmi zvláštní podnik, který jsme tady měli loni," pokračuje Sanchez.
Návštěvnost by podle něj mohla být letos ještě vyšší díky tomu, že Mexiko má nyní na roštu dva jezdce - k Sergiovi Pérezovi hájící barvy Force Indie přibyl Esteban Gutiérrez, jenž závodí za nový americký tým - Haas.
"Určitě je tohle výjimečný rok. Pro fanoušky to bude požitek sledovat ve velké ceně dva mexické jezdce, to teda bude skvělé! Výsledky Sergia byly v první polovině roku absolutně úžasné. Máme zde pořekadlo, že každou neděli chodíme do kostela v naději, že se v Mexiku dočkáme dalšího pódia. Myslím, že by svět byl v úžasu z reakce, kdyby se to jednomu z našich jezdců opravdu povedlo. Proto se o to modlíme," dodává šéf okruhu.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.