Někdejší šéf týmů Bentton a následně Renault, Flavio Briatore, se pro španělská media velice zajímavě vyjádřil k aktuálnímu dění ve Formuli 1. Přečtěte si jeho komentáře.
"Je stále těžší sledovat Formuli 1, zpět k základům, to, co opravdu hraje roli, je závodění. Je zde až mnoho pravidel, která nezlepšují show. Nepotřebujeme další technologie, potřebujeme ukazovat jezdce, kteří nejsou mimo technologie velmi dobří. Proč netrestat bodová konta týmů raději než jezdce? Proč by měli být Hamilton nebo Alonso trestáni za nasazení nového motoru? Pravdidla jsou tak komplexní, že ani žurnalisté neví, jak fungují sankce za motory a to je byrokracie, ne závodění," začal své zamyšlení Flavio Briatore, který je manažerem Fernanda Alonsa.
Ital však věří, že lidský faktor je nejdůležitějším aspektem sportu. "Pro mě by Formule 1 měla být sportem, ve kterém spolu navzájem bojují nejlepší jezdci na světě ve více méně ekvivalentních vozech. To je to, co se počítá, nic víc."
"Bossové mají spoustu schůzek, ale tyto schůzky slouží jen k tomu, aby se stanovilo datum další schůzky. Nic nedělají, na ničem se neshodnou, nemohou dokonce ani vybrat minerální vodu, která bude na stole - to není moc inteligentní směr pro tento sport! Hotely na Monze jsou teď jen z 60 % plné na závodní víkend, zatímco předtím byly čekací listiny na GP. V mých dobách byla Formule 1 okouzlující, teď tomu už tak není a fanoušci na okruzích stárnou. Nikdo nic nedělá!"
Flavio málokdy zapomene pochválit svého někdejšího pilota, Fernanda Alonsa. A jaký má názor na aktuální situaci Ferrari? A co si myslí o Sebastianovi Vettelovi? "Ferrari něco postrádá, mají asi 80 % z toho, co je potřeba, abyste vítězili. Ale stále jim chybí důležitých 20 %. A když vidíte Vettela ve Ferrari, tak vidíme, jak opravdu dobrý je Alonso. Zcela jasně to byl on, kdo dělal ten rozdíl, ne auto. Verstappen je skvělý pro obraz Formule 1, nějak mi připomíná Schumachera a Alonsa. Má všechny ty rysy budoucí hvězdy, je darem z nebe pro tento sport," zakončil své hodnocení Briatore.
Oscar Piastri tvrdí, že stabilita jezdecké sestavy a vedení McLarenu dává týmu důležité výhody. Podle něj kontinuita pomáhá plánovat a zlepšovat výkon bez zbytečných otřesů.
Po nepovedené kvalifikaci a závodě Velké ceny Maďarska se Martin Brundle pustil do kritiky ponurých vyjádření Lewise Hamiltona, která podle něj působila až příliš poraženecky.
James Vowles označil návrat dvouzastávkové strategie v Monaku 2026 za „nejnepříjemnější pocit“, jaký kdy zažil. Podle něj může jít o krok, který závodu spíše uškodí.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým i nadále ponechá Landa Norrise a Oscara Piastriho volně závodit o titul bez týmových příkazů. Podle něj mají oba jezdci stejné šance a férový přístup posiluje celý tým.
Jamie Chadwick a Bernie Collins označily Hamiltonův víkend v Maďarsku za kombinaci slabého vozu a chybné strategie.
Toto Wolff přiznal, že vede rozhovory s Maxem Verstappenem, a ujistil, že George Russell o všem ví. Šéf Mercedesu tak otevřeně připustil, že kontakt s nizozemským šampionem není tajemstvím uvnitř týmu.
Red Bull nadále řeší bolestivou otázku druhé sedačky, protože Yuki Tsunoda stále nezískal jediný bod. Jeho neefektivní výkony oslabují nejen sesterský tým, ale i jeho vlastní šance na budoucnost v rámci programu.
Ferrari se zavázalo odhalit příčinu záhadného propadu výkonu Charlese Leclerca během Velké ceny Maďarska. Šéf týmu Fred Vasseur ujistil, že tým pečlivě prozkoumá všechny možné faktory, které mohly ovlivnit rychlost jejich pilota, aby se podobná situace v budoucnu neopakovala.
Kimi Antonelli si na Hungaroringu dojel pro desáté místo a první bod od červnové Velké ceny Kanady, přestože závod byl pro něj těžký a náročný.
Několik týmů Formule 1 zůstalo po Velké ceně Maďarska na Hungaroringu, aby se zapojilo do testování pneumatik pro sezonu 2026. Středeční program však narušila nehoda Franca Colapinta, která předčasně ukončila jeho jízdu.
Lando Norris díky netradiční strategii během Velké ceny Maďarska dokázal předjet svého týmového kolegu Oscara Piastriho. Tento tah ukázal, jak důležitá je taktika na náročném Hungaroringu
Přes mizerný víkend na Hungaroringu zůstává Charles Leclerc přesvědčen, že v případě Lewise Hamiltona šlo jen o výjimečné zaváhání. Monacký jezdec věří, že britský šampion se po letní přestávce vrátí v lepší formě a zbytek sezony přinese pozitivnější výkony.