Ferrari tento víkend v Monze nasadí vylepšenou pohonnou jednotku. Na další zrychlení vyčerpalo všechny své tři zbývající žetony.
Italské stáji zbývaly poslední 3 z letošních 32 žetonů. Během letní přestávky tvrdě pracovala na tom, aby pro nejrychlejší trať kalendáře připravila další vylepšení svého motoru. Nečeká od něj velké zrychlení - mělo by jít o malý krok, který by měl pomoci také s vývojem pro příští rok.
S novou specifikací nastoupí v Monze oba tovární piloti - Kimi Räikkönen a Sebastian Vettel, k dispozici ji budou mít i oba piloti Haasu: Romain Grosjean a Esteban Gutiérrez. Sauber si bude muset vystačit se starší specifikací kvůli tomu, v jaké fázi cyklu svých komponent se nachází, čtvrtý zákazník Toro Rosso jezdí s rok starým motorem.
Ferrari nasadí vylepšení týden poté, co tak učinili další dva výrobci motorů: Honda před závodem ve Spa vyčerpala 7 žetonů, Mercedes 5 žetonů. Scuderia ale zatím nepotvrdila, na kterou konkrétní oblast pohonné jednotky je využila.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.