Felipe Massa dnes na zvláštní tiskové konferenci v Monze oznámil, že po letošní sezóně končí svou kariéru ve Formuli 1.
Pětatřicetiletý brazilský závodník má za sebou bohatou kariéru: v F1 startoval do 242 závodů, 11 z nich vyhrál, 41krát stál na pódiu a celkem nasbíral 1110 mistrovských bodů. Nejblíže byl k titulu v roce 2008, kdy nakonec těsně prohrál s Lewisem Hamiltonem.
"Během kariéry pilota F1 existuje mnoho zvláštních okamžiků, ta to, co vám řeknu, cloumá mými pocity. V posledních měsících jsem hodně přemýšlel o mé budoucnosti a rozhodl jsem se, že na konci sezóny Formuli 1 opustím," říká Massa.
"Rozhodnutí, co budu dělat dále, učiním s rozvahou - stejně, jak to bylo s rozhodnutím zakončit můj čas v F1. Během posledních týdnů, se mi hlavou honilo hodně odlišných myšlenek a vybavoval jsem si spoustu vzpomínek ze svého dosavadního života. Lidé si samozřejmě váš příběh v F1 pamatují, základy pro vybudování kariéry ale bývají položeny mnohem dříve," uvádí dále pilot a vzpomíná na svá léta v motokárách či, ve Formuli 3000 i na nejhorší okamžik v F1.
"Sezóna 2008 byla nejhorší v mé kariéře. Nehovořím o tom, co se stalo v Maďarsku následujícího roku, protože si z toho nic nepamatuji. Ale velmi dobře si vzpomínám na to, co se událo během Velké ceny Singapuru 2008 - mám na mysli 'crashgate'," pokračuje pilot Williamsu. "Bez toho incidentu bych zřejmě mistrovství světa vyhrál. Vím, že se to nepovedlo z důvodů, které se se netýkají jezdecké chyby nebo problému týmu. Proto je to tak těžké přijmout."
.@Massa_Felipe19 has announced that he will retire from @F1 at the end of this season #ItalianGP pic.twitter.com/iCZwLqGXwr
— WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) September 1, 2016V závěru děkuje za velkou podporu všem, kteří mu pomáhali, zejména své rodině. "Pak je zde osoba, která mi nabídla nejdůležitější možnost mé kariéry: Jean Todt. Ten mi ohromně věřil a otevřel mi dveře do Ferrari."
Proč si pro oznámení o konci vybral právě Monzu? "Není to náhoda. Před deseti lety jeden pilot v Monze také oznámil, že končí - a on více než kdokoliv jiný ovlivnil mou kariéru: Michael Schumacher." Díky jeho rozhodnutí mohl u Ferrari pokračovat déle než jen jednu sezónu. Ve zbývajících 8 závodech se letos bude snažit Williamsu maximálně pomoci v boji o čtvrtou příčku v šampionátu.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.