Pilot Renaultu Kevin Magnussen po své velké havárii ve včerejším závodě ve Spa věří, že bude do pátku v pořádku a že v Itálii bude moci opět závodit.
Dán při průjezdu zatáčky Radillon následující těsně za Eau Rouge ztratil nad svým Renaultem při průjezdu přes obrubník ve velké rychlosti (přes 280 km/h) kontrolu a ve vysoké rychlosti narazil do bariéry z pneumatik. Z vozu zbyla hromada šrotu, která nenasvědčovala tomu, že by Magnussen mohl být zcela fit.
Po vyšetření v nemocni se vak ukázalo, že kromě poraněného kotníku je fit. Lékaři ho propustili domů a on na Twitteru uvedl, že kromě bolavého kotníku mu nic není a že do Monzy bude v pořádku.
Jeho šéfovi Fred Vasseurovi se tedy včera ulevilo, chce však ještě jeden den počkat na další důkladnější vyšetření: "Odjel do lékařského centra a pak do nemocnice ve Verviers, udělali mu rentgen a globální scan kvůli nárazu, ale vše je v pořádku. Zdá se být OK a je přesvědčen, že bude v Monze, musíme si ale počkat do zítřka, jestli se nedostaví nějaká velká bolest."
VIDEO: Prudký náraz Magnussena do bariéry po výjezdu ze zatáček Eau Rouge / Radillon (zdroj: Formula1.com)
Co je příčinou nehody, to zatím Renault dle šéfa týmu netuší: "Z televize jsem měl pocit, že došlo k velkému protočení kol, ale vzal to trochu víc přes obrubník, takže nevím." Co ale již nyní ví jistě, je to, že Magnussen bude tento víkend potřebovat nové šasi, motor a převodovku - vše totiž bylo při nehodě zničeno.
Pokud by Magnussen nemohl nastoupit, bude muset francouzský tým rychle vyřešit palčivou otázku jeho náhradníka. Jejich rezervní pilot, kterého jim zapůjčil Mercedes, totiž od Velké ceny Belgie začal závodit za Manor místo Ria Harjanta. A sportovní šéf Mercedesu Toto Wolff uvedl, že teď už je vyloučeno, aby mohl Ocon za Renault nastoupit.
Thanks for all your messages folks! On my way home now with a sore ankle but will be ready for Monza pic.twitter.com/7CH5DttYpw
— Kevin Magnussen (@KevinMagnussen) August 28, 2016
Kimi Räikkönen sedm let po svém mistrovském titulu v roce 2007 už není jen jezdcem, ale stal se šéfem týmu, který dokázal vyhrát mistrovství světa.
Felipe Massa se před Nejvyšším soudem v Londýně domáhá spravedlnosti za ztracený titul z roku 2008, kdy podle něj FIA a Bernie Ecclestone přehlédli skandál „Crashgate“.
Isack Hadjar zažil divoký start ve Formuli 1, od kolize ještě před startem v Austrálii až po pódiové umístění v Nizozemsku. Mladý Francouz ukázal, že se rychle učí a dokáže konkurovat nejlepším. V posledních dnech se proto hodně spekuluje o jeho přestupu k Red Bullu.
Carlos Sainz získal třetí místo v ázerbájdžánské Grand Prix a připsal si první pódiový úspěch s Williamsem. Jeho nástupce u Ferrari, Lewis Hamilton, zatím s novou stájí podobného výsledku nedosáhl.
V Baku dosáhli mladí jezdci Red Bullu výborného výsledku, když Liam Lawson dojel pátý těsně před Yukim Tsunodou. Racing Bulls díky tomu poskočili na šesté místo v Poháru konstruktérů a ukázali rostoucí formu i potenciál svých mladých jezdců.
Max Verstappen se dostal zpět do hry o vítězství a jeho dalším cílem je dohnat 69bodovou ztrátu, aby získal svůj pátý titul mistra světa jezdců.
Lewis Hamilton po náročném víkendu v Baku varoval, že zbytek sezóny 2025 bude pro Ferrari složitý. Sedminásobný mistr světa upozornil, že tým bude mít problémy udržet krok s nejrychlejšími soupeři.
Cesta Charlese Leclerca a Carlose Sainze zpět do Monaka po Velké ceně Ázerbájdžánu nabrala nečekaný směr. Let, který měl oba piloty Ferrari dopravit domů, byl z provozních důvodů odkloněn do Itálie, čímž se jejich návrat poněkud zkomplikoval.
Australan Oscar Piastri sice drží vedení v šampionátu Formule 1, ale na okruhu v Baku na něj čekal tvrdý pád z výsluní. Jeho naděje na další body skončily hned v úvodním kole, kdy po nešťastné nehodě musel ze závodu odstoupit.
Christian Horner a Red Bull formálně uzavřeli kapitolu své spolupráce po dohodě o vyrovnání, která přišla více než dva měsíce po jeho odvolání z operativních funkcí. Tímto krokem se definitivně uzavírá dlouhá éra Hornera u týmu.
Lewis Hamilton se po závodě v Baku omluvil Charlesi Leclercovi za to, že mu nevrátil osmé místo v posledním kole.
Charles Leclerc v Baku obsadil deváté místo, přičemž jeho závod zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou, který ho zpomalil hned v úvodu.