Pilot Renaultu Kevin Magnussen po své velké havárii ve včerejším závodě ve Spa věří, že bude do pátku v pořádku a že v Itálii bude moci opět závodit.
Dán při průjezdu zatáčky Radillon následující těsně za Eau Rouge ztratil nad svým Renaultem při průjezdu přes obrubník ve velké rychlosti (přes 280 km/h) kontrolu a ve vysoké rychlosti narazil do bariéry z pneumatik. Z vozu zbyla hromada šrotu, která nenasvědčovala tomu, že by Magnussen mohl být zcela fit.
Po vyšetření v nemocni se vak ukázalo, že kromě poraněného kotníku je fit. Lékaři ho propustili domů a on na Twitteru uvedl, že kromě bolavého kotníku mu nic není a že do Monzy bude v pořádku.
Jeho šéfovi Fred Vasseurovi se tedy včera ulevilo, chce však ještě jeden den počkat na další důkladnější vyšetření: "Odjel do lékařského centra a pak do nemocnice ve Verviers, udělali mu rentgen a globální scan kvůli nárazu, ale vše je v pořádku. Zdá se být OK a je přesvědčen, že bude v Monze, musíme si ale počkat do zítřka, jestli se nedostaví nějaká velká bolest."
VIDEO: Prudký náraz Magnussena do bariéry po výjezdu ze zatáček Eau Rouge / Radillon (zdroj: Formula1.com)
Co je příčinou nehody, to zatím Renault dle šéfa týmu netuší: "Z televize jsem měl pocit, že došlo k velkému protočení kol, ale vzal to trochu víc přes obrubník, takže nevím." Co ale již nyní ví jistě, je to, že Magnussen bude tento víkend potřebovat nové šasi, motor a převodovku - vše totiž bylo při nehodě zničeno.
Pokud by Magnussen nemohl nastoupit, bude muset francouzský tým rychle vyřešit palčivou otázku jeho náhradníka. Jejich rezervní pilot, kterého jim zapůjčil Mercedes, totiž od Velké ceny Belgie začal závodit za Manor místo Ria Harjanta. A sportovní šéf Mercedesu Toto Wolff uvedl, že teď už je vyloučeno, aby mohl Ocon za Renault nastoupit.
Thanks for all your messages folks! On my way home now with a sore ankle but will be ready for Monza pic.twitter.com/7CH5DttYpw
— Kevin Magnussen (@KevinMagnussen) August 28, 2016
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.