V ohrožení byli Gutierrez, Magnussen a Verstappen.
Max Verstappen měl ve třetím tréninku problémy s převodovkou, což zapříčinilo, že trénink nedokončil. Stalo se tak poté, co nasadil zcela novou převodovku, jelikož ta stará dokončila cyklus 6 závodů. Hned po vyjetí na trať se objevily problémy a Christian Horner prohlásil, že raději zavolali Verstappena do garáže, aby si nepoškodil auto. Dále řekl, že se nejspíše jednalo o problém na senzoru. Před kvalifikací je převodovka znova v autě a vypadá to, že se Verstappen obejde bez penalizace za její výměnu.
Dalším, nad kterým visel otazník trestu, byl Kevin Magnussen. Ten totiž málem kolidoval se Sebastianem Vettelem, který se ho snažil předjet. Zatímco byl Němec v rychlém kole, Dán teprve zahříval pneumatiky. Vettel musel zabrzdit a potom si na Magnussena zanadával do vysílačky. Nakonec byli oba povoláni před komisaře, nicméně Magnussen vyvázl bez trestu.
Asi nejvážnější incident nastal mezi Gutierrezem a Wehrleinem. Mladý Němec se Gutierreze pokoušel předjet na rovince Kemmel (za Eau Rouge), ten ho však vytlačil až na trávu. Naštěstí pro Wehrleina jeho auto nedostalo na trávě smyk, takže mohl pokračovat v tréninku. Pro Gutierreze to tak dobře nedopadlo, dostal penalizaci 5 míst na startovním roštu a 3 trestné body.
Spíše symbolickou penalizaci 25 míst na startu dostal Hamilton za výměnu spalovacího motoru, turba, MGU-H a MGU-K. Ta se přičítá k již existující penalizaci, takže má celkovou penalizaci 55 míst na startu. Odsunut za včerejší výměny komponent pohonné jednotky bude také Alonso (+35 míst) a Ericsson (+ 10 míst).
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.