V ohrožení byli Gutierrez, Magnussen a Verstappen.
Max Verstappen měl ve třetím tréninku problémy s převodovkou, což zapříčinilo, že trénink nedokončil. Stalo se tak poté, co nasadil zcela novou převodovku, jelikož ta stará dokončila cyklus 6 závodů. Hned po vyjetí na trať se objevily problémy a Christian Horner prohlásil, že raději zavolali Verstappena do garáže, aby si nepoškodil auto. Dále řekl, že se nejspíše jednalo o problém na senzoru. Před kvalifikací je převodovka znova v autě a vypadá to, že se Verstappen obejde bez penalizace za její výměnu.
Dalším, nad kterým visel otazník trestu, byl Kevin Magnussen. Ten totiž málem kolidoval se Sebastianem Vettelem, který se ho snažil předjet. Zatímco byl Němec v rychlém kole, Dán teprve zahříval pneumatiky. Vettel musel zabrzdit a potom si na Magnussena zanadával do vysílačky. Nakonec byli oba povoláni před komisaře, nicméně Magnussen vyvázl bez trestu.
Asi nejvážnější incident nastal mezi Gutierrezem a Wehrleinem. Mladý Němec se Gutierreze pokoušel předjet na rovince Kemmel (za Eau Rouge), ten ho však vytlačil až na trávu. Naštěstí pro Wehrleina jeho auto nedostalo na trávě smyk, takže mohl pokračovat v tréninku. Pro Gutierreze to tak dobře nedopadlo, dostal penalizaci 5 míst na startovním roštu a 3 trestné body.
Spíše symbolickou penalizaci 25 míst na startu dostal Hamilton za výměnu spalovacího motoru, turba, MGU-H a MGU-K. Ta se přičítá k již existující penalizaci, takže má celkovou penalizaci 55 míst na startu. Odsunut za včerejší výměny komponent pohonné jednotky bude také Alonso (+35 míst) a Ericsson (+ 10 míst).
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.