Závodní ředitel McLarenu Eric Boullier se domnívá, že příští sezónu by po velkých změnách mohl místo Mercedesu udávat tempo Red Bull.
Velké technické změny v pravidlech dávají prostor pro zlepšení všem týmům, vzhledem k pokrokům rakouské stáje v letošní sezóně ale šéf McLarenu očekává, že by výhodu mohl mít právě Red Bull: "Já se více bojím Red Bullu než kohokoliv jiného, protože vím, že umí vyvíjet auta."
Chystané změny by podle něj ale neměli narušit tempo, jakým McLaren stahuje ty nejlepší tým: "Je to dobré, že budeme mít tento čistý list papíru. Vím, že můžeme odvést velmi dobrou práci. Snažili jsme se změnu prosadit, protože věříme ve své schopnosti přijít s dobrým autem.
Možná je to tedy cesta pro další stažení náskoku. Jde o novou éru. Jsme na konci cyklu, kdy se ve všem snažíte jemně doladit výkonnost. S odlišnou aerodynamikou příští rok, s širším křídlem, větší podlahou... když jste zvyklí najít v aerodynamickém tunelu jeden bod za týden, nyní jich chcete 10. A to je 'wau,' protože vždy, když něco vyzkoušíte, dosáhnete ohromného zisku," libuje si Boullier.
Podle něj se nové monoposty budou pilotům moc líbit - i Alonsovi, který nedávno prohlásil, že ho ty současné nudí, a dokonce pohrozil odchodem z F1, pokud se nepodaří některé věci brzy změnit: "Bude spokojenější. A nejen on, ale všichni jezdci v boxové uličce. Pokud jim zítra řeknete, že budou mít auto, které je o čtyři sekundy rychlejší, které dosahuje vyšší rychlost v zatáčkách, pak ho budou milovat!"
Nová pravidla podle Boulliera také umožní, aby se více ukázal talent pilotů: "Příští rok bude mezi talentem pilotů větší rozdíl, protože auto bude v zatáčkách mnohem rychlejší. Může to skončit tak, že ti lepší piloti budou jasně lepší - smetánka se dostane vzhůru."
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.