Sportovní šéf Mercedesu, Toto Wolff, se zdá být překvapen výkonností monopostů Red Bull na Hockenheimringu a zároveň varuje před možným podceněním rakousko-britského týmu před sezonou 2017.
Původně se mělo za to, že největším vyzyvatelem Mercedesů pro letošní sezonu bude Ferrari. Nicméně máme tu polovinu sezony a situace je taková, že momentální formu má lepší jednoznačně Red Bull než Ferrari. Vždyť v Poháru konstruktérů se v Německu Red Bull před Ferrari dostal. "Příští rok budou hodně silní," říká rezolutně Toto Wolff, šéf dominující stáje Mercedes, o jejich rivalovi.
Red Bull letos těží jednak z výrazně vylepšeného pohonného agregátu Renault a navíc se mu lépe podařilo eliminovat svoje slabiny, a tak letos na tratích, kde není výkon motoru až tak důležitý, předvádí velmi silné výkony. To ukázal také závod na Hockenheimu, kde v cíli Danielu Ricciardovi chybělo na Lewise Hamiltona pouze necelých sedm vteřin. Max Verstappen navíc dojel třetí, a tak si Red Bull o uplynulém víkendu vyjel druhý nejlepší výsledek sezony.
"V Maďarsku jsme počítali s těžkým závodem a silným týmem Red Bull a opak byl pravdou," diví se Wollf nad tím, jak relativně lehkým soupeřem jim Red Bully na trati poblíž Budapešti, která je náročná na přítlak, byly. "Hockenheim měl být jednodušší, ale nebyl to ten případ. Není to tedy jasná věc. V sektoru 3 byl Red Bull velmi silný."
Rakouský šéf týmu Mercedes si ale není jistý tím, jestli odstup v cíli závodu v Německu mezi Ricciardem a Hamiltonem ukazoval opravdové rozdělení sil. "Možná, že jsme neviděli úplně čisté tempo našich vozů, protože Lewis měl situaci pod kontrolou. Nicméně Red Bull stále útočí," zakončil Toto Wolff.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.