Renault doufá, že se mu podaří podepsat smlouvu se současným jezdcem Force India, Sergio Pérezem, pro sezonu 2017. Podle 'Autosportu' by jednání měla proběhnout během letní pauzy. Mexičan navíc ve čtvrtek v Německu před nadcházející GP řekl, že by na konci roku mohl opustit Force Indii.
V rámci GP Velké Británie ale Vijay Mallya, majitel týmu Force India, řekl, že před několika týdny podepsal s Pérezem smlouvu na rok 2017. V paddocku se ale šušká, že Mexičan s tímto prohlášením není vůbec spokojen, zvláště když ještě nebylo v souvislosti se skupinou sponzorů, kteří Sergia podporují, učiněno žádné rozhodnutí ohledně jeho budoucnosti.
Podporovatelé Péreze jednají s Renaultem, protože věří, že tovární sedačka je dalším důležitým krokem v kariéře 26letého jezdce, pokud se má v budoucnu stát mistrem světa. Renault, který se před touto sezonou znovu vrátil do F1 s továrním týmem, čemuž předcházela zdlouhavá jednání s Lotusem o odkupu týmu, jednoznačně deklaruje, že jeho cíle ve Formuli 1 jsou dlouhodobé.
Letos se týmu zatím vůbec nedaří, když na bodovaných příčkách dojel alespoň jeden z jeho svěřenců pouze jednou (Magnussen byl sedmý v Rusku). Což je z 11 odjetých závodů málo, nicméně tým tvrdě tlačí na další zlepšení. Pérez prý cítí, že by se s Renaultem mohl posunout ve své kariéře dále, když u Force Indie už dosáhl maxima možného. Mexičan prý cítí, že indicko-britský tým mu nebude schopen nabídnout šanci bojovat o titul, o kterou tak touží.
To Renault s podporou výrobce aut má ambice bojovat s týmy jako Mercedes, Ferrari a Red Bull, když dle vlastních vyjádření je jejich cílem během několika následujících let bojovat o jednotlivá vítězství a o tituly. Tým Renaultu je sice finančně dobře zajištěn, avšak peníze od sponzorů Péreze by byly zcela jistě vítány. Pokud by se Sergio stal jedničkou týmu, tak by Renault mohl do druhého vozu povolat svého náhradního jezdce, Estebana Ocona.
Mladý Francouz je v rámci Renaultu velmi ceněný a má se za to, že mu tým chce dát pro příští rok nabídku. Možností by byla také dvojice Ocon s jedním ze současných jezdců - Kevin Magnussen nebo Jolyon Palmer. Oconovi šance by mohly vzrůst, pokud by se na zbývajících devět závodů prosadil do vozu Manoru.
Renault sice chce během letní pauzy podepsat smlouvu s Mexičanem, má však konkurenci. O služby bývalého pilota McLarenu se totiž zajímá také Williams. I britové již údajně jednali se zástupci jezdce.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.