Italský výrobce pneumatik doplnil poslední díly tajenky týkající se zvolených směsí pro všechny velké ceny sezóny 2016 - včetně těch posledních dvou, které nám dosud scházely.
V Brazílii, kde se bude závodit od 10. do 13 listopadu, Pirelli přiveze to nejtvrdší ze své nabídky: měkké (značeny žlutou barvou), středně-tvrdé (bílé) a tvrdé pneumatiky (oranžové).
Pro závod si piloti budou muset odložit středně-tvrdou a tvrdou směs, bude však stačit, když během něj použijí pouze jednu z nich. Pro třetí část kvalifikace si naopak musí vyhradit měkkou směs. Ti, kteří do Q3 nepostoupí, ji pak může použít v závodě, zbylých 10 pilotů ji vrátí Pirelli.
V Abú Zabí se pro změnu dočkáme toho nejměkčího: ultra-měkkých (fialové zbarvení), super-měkkých (červené) a měkkých pneumatik (žluté). Pro tamější velkou cenu si piloti musí nechat po jedné super-měkké a měkké sadě (opět stačí použít jen jednu z nich), pro třetí část kvalifikace jednu ultra-měkkou sadu.
Pirelli musí své alokace u zámořských závodů oznámit minimálně 14 týdnů předem, v případě těch evropských stačí 8 týdnů předem. Ultra-měkkých a tvrdých pneumatik se letos dočkáme v 5 podnicích, v 16 závodech super-měkké a středně-tvrdé pneumatik a měkké se objeví ve všech 21 velkých cenách.
Max Verstappen nebude tuto neděli závodit na Nürburgringu. Přestože od komise získal potřebné povolení DMSB Permit A, podle informací se rozhodl ihned odcestovat zpět domů. Jeho krok vyvolává spekulace o dalších plánech a přípravách nizozemského šampiona.
Max Verstappen si v sobotu odbyl premiéru v závodech GT na legendární Nordschleife a okamžitě ukázal, že dokáže držet tempo i mimo monoposty F1. Jeho debut vzbudil velkou pozornost, přestože formální podmínky pro plnohodnotnou licenci ještě nesplnil.
Tým Williams uspěl se svou žádostí o přezkum desetisekundové penalizace, kterou ve Velké ceně Nizozemska obdržel Carlos Sainz.
Lewis Hamilton ocenil, že Cadillac od roku 2026 vstoupí do Formule 1, vidí v tom příležitost pro větší rozmanitost a posílení soutěživosti šampionátu.
Isack Hadjar zůstává hlavním kandidátem na postup do Red Bullu pro sezonu 2026, zatímco týmový šéf Laurent Mekies hodnotí situaci Yukiho Tsunody.
James Vowles přiblížil okolnosti přezkoumání trestu Carlose Sainze a vysvětlil co celý proces obnáší a proč se zdržel.
Adrian Newey, nový technický partner Aston Martinu, v sezóně 2025 pravidelně sledoval McLaren MCL39, aby se poučil od konkurence. Přestože se soustředí na vývoj vozu AMR26 pro pravidla 2026, jeho zkušenosti a schopnost analyzovat data výrazně posilují tým i přípravu jezdců.
Nico Rosberg je přesvědčen, že George Russell využívá při vyjednávání stejné metody, které dříve uplatňoval Toto Wolff. Podle něj tak mladý Brit obrací šéfovy taktiky proti němu a ukazuje svou rostoucí sílu v týmu Mercedes.
Ferrari podle dostupných informací přichází o dva klíčové členy svého oddělení pro pohonné jednotky. Oba mají zamířit k Audi, které se intenzivně připravuje na svůj vstup do Formule 1 a systematicky posiluje svůj technický tým.
Max Verstappen předvedl v Monze suverénní výkon a dojel do cíle s téměř dvacetisekundovým náskokem před konkurencí.
Oscar Piastri při závěrečné zastávce v boxech na Velké ceně Itálie absolvoval nejrychlejší pit stop celé sezony, přesto však jeho rekord zůstal ve stínu kontroverzních týmových rozhodnutí.
Po odchodu z Formule 1 se Guenther Steiner přesouvá do MotoGP, kde převezme roli CEO stáje Tech3. Jeho krok zároveň rozpoutal spekulace o dalších hvězdách F1. Max Verstappen a Lewis Hamilton nyní údajně zvažují možnost investic do nezávislých týmů.