Jezdec týmu Haas, Esteban Gutierrez, vyzývá Lewise Hamiltona, aby respektoval všechny své protivníky poté, co na něj Brit během závodu ukázal prostředníček.
Vítěz nedělního závodu byl za vozem týmu Haas zaseknutý téměř celé kolo 52. Mexičan udělal místo vedoucímu Mercedesu nakonec na cílové rovince, jenže mezitím se náskok Hamiltona před Rosbergem smrskl z 1,7 s na 0,6 s. Lewis beztak závod vyhrál, Esteban dostal penalizaci pěti vteřin, což jej stálo jedno místo v celkovém hodnocení závodu.
"Modré vlajky jsem neignoroval. Jednoduše se ke mně blížila dvě letadla zezadu. Soustředil jsem se na svůj závod a oni byli opravdu hodně rychlí. Snažil jsem se najít nejbezpečnější místo, abych ho [Hamiltona] pustil," popisuje situaci jezdec týmu Haas.
Opakované záběry pak ukázaly, že trojnásobný mistr světa na svého soupeře na cílové rovince ukázal prostředníček. Esteban Gutiérrez si gesta během závodu nevšiml. "Musím říct, že to od něj neprokazuje žádný respekt k soupeřům. Hovořil jsem s ním v minulosti, je to mistr světa, neměl by dělat taková gesta.
Měl by mít větší respekt ke svým soupeřům. Nikdy nevíte, třeba budu v budoucnu bojovat o šampionát s ním a bude mě muset respektovat." Podle šéfa týmu, Gunthera Steinera, 'pomohlo' toto gesto komisařům při rozhodování o penalizaci, kterou Gutiérrez nakonec dostal.
"Nevím, proč byl naštvaný, Esteban ho zase tak dlouho nezdržel. Dostal za to penalizaci 5 vteřin - navíc ještě musíme zkontrolovat data - ale opravdu si myslím, že tu penalizaci dostal kvůli gestu Hamiltona a ne proto, že by ho zdržoval," říká Steiner.
A jak komentoval situaci Lewis Hamilton? "Tohle je špatná trať na předjíždění o kolo. Mimo stopu je spousta nečistot. Pokud jde o Gutiérreze - prostě ignoroval vlajky, kterými mu bylo máváno. Ztratil jsem za ním moc času a Nico mě doháněl. Nakonec jsem ho předjel na rovince, ale bylo to těsné."
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Toto Wolff uvedl, že Mercedes plánuje snížit počet týmů, kterým bude dodávat své pohonné jednotky, až vstoupí v platnost nové technické předpisy.
Audi úspěšně spustilo svůj motor pro sezonu 2026 přímo v šasi, čímž odstartovalo přípravy na svůj debut ve Formuli 1.
David Coulthard naznačil, že Lewis Hamilton už nemusí být na absolutním vrcholu své kariéry. Jako největšího mistra světa Formule 1 proto upřednostnil Maxe Verstappena před sedminásobným šampionem.