Renault neočekává, že by představil zásadní inovace na svém motoru pro F1 v závěru letošní sezony. Francouzi se soustředí na zlepšení v sezoně 2017.
Red Bull přitom dříve v tomto měsíci avizoval, že Renault chystá velký balík zlepšení před GP Japonska. Ale zdá se, že se plány změnily. Technický ředitel Renaultu přes motory, Remi Taffin, v pátek v Maďarsku prozradil, že pravděpodobně setrvají s velkými změnami motoru až do sezony 2017.
"Myslím, že to bude příští rok. Velký pokrok, který chceme učinit, bude v příštím roce v závodě číslo jedna. Do konce sezony budeme pracovat na specifikaci, kterou aktuálně máme. Budeme se z ní snažit dostat co nejvíc, ale řekněme, že žádné velké zlepšení, jako jsme měli například letos pro závod jedna a šest, neplánujeme," říká Taffin.
Taffin také prohlásil, že jsou spokojeni s pokrokem, který Renault během sezony 2016 učinil. "Myslím, že po složitém loňském roce, jde letos o velké zadostiučinění. Na trati můžeme pozorovat velké zlepšení. Vše, co jsme vypustili z továrny na trať, fungovalo velmi dobře."
Cyril Abiteboul, šéf projektu Renault F1, dále oznámil, že stáj zastavila vývoj nepovedeného vozu pro sezonu 2016 a již se plně soustřeďuje na vůz pro rok 2017. Abiteboul si uvědomuje, že pro zlepšení je potřeba výrazné zlepšení šasi.
Do šasi by teď měly proudit velké investice - tým tedy nemá problémy s financemi jako vloni (psali jsme zde). Tým v Enstone dostává za příklad tým ve Viry-Chatillon, který měl také vloni s motorem spoustu problému a pro letošek učinily velký krok vpřed.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.