Lewis Hamilton vs. Nico Rosberg a jejich vzájemný vztah - proč spolu jezdci, kteří se spolu znají už od dob závodů na motokárách, aktuálně zrovna moc nekamarádí a proč to za dob vzájemných soubojů na motokárách bývalo lepší?
Jejich vzájemný duel ve Formuli 1 sledujeme už od roku 2014, navíc díky převaze Mercedesu spolu Lewis Hamilton a Nico Rosberg bojují o titul mistra světa. U Mercedesu jsou týmovými kolegy od roku 2013, avšak vzájemně se znají už z dob počátků svých kariér na motokárách. Tehdy spolu oba jezdci kamarádili a snili o kariérách ve Formuli 1. Dnes je jeden z nich trojnásobným mistrem světa a druhý chce letos využít šance a získat svůj první titul. V průběžném pořadí je aktuálně dělí jeden jediný bod. Mohou být jezdci za takovýchto okolností stále kamarády?
Když na toto téma v minulých letech došla řeč, tak měli oba dva jezdci na věc často odlišný názor. Čím častěji to v týmu skřípalo, tím chladnější byla jejich vyjádření. Jak to vypadá dnes? "Mám před ním velký respekt, ale momentálně nejsme nejlepšími kamarády," začíná Nico Rosberg v rozhovoru pro britský Guardian.
Němec se také rozmluvil o problémech, které stojí za tím, že jejich vzájemný vztah není nejlepší. "Oba jsme tak konkurenceschopní, o to je těžší kamarádit se, protože souboj je tak extrémní." Už v minulosti byli oba dva piloti jednou týmovými kolegy - ve Formuli A. Tehdy Hamilton vyhrál, Rosberg byl druhý. Historie se tak minimálně v uplynulých dvou letech opakovala.
Už tehdy ale byl soutěživý duch obou dvou pilotů patrný. "Kolik pizza můžeme sníst? Kdo doběhne rychleji od výtahu k hotelovému pokoji? Vždy byla nějaká výzva, ale ještě tam nebýval žádný vliv týmu, medií nebo peněz. O to je to teď těžší," pokračuje Rosberg.
Čistě statisticky je Hamilton lepším pilotem. Ze 177 závodů, kterých se účastnil, získal 47 vítězství, 55 pole positions, 30 nejrychlejších kol a 94 podiových umístění. To Rosberg se zúčastnil 195 závodů, z nichž získal 19 vítězství, 25 pole positions, 19 nejrychlejších kol a 47 podiových umístění. "Uznávám jeho úspěchy. Dosáhl skvělých věcí a porazil mě. Teď musím vrátit ránu, je to skvělou výzvou," říká Rosberg, který je rád často popisován jako větší dříč než Hamilton, jemuž je přisuzován větší přirozený talent.
A co na to říká 31letý jezdec? "To jsou jen názory. Nevidím to určitě tak negativně, dokonce docela opačně. Zajímám se o to [techniku] a dávám do toho vše." Díky tomu by mohl Hamiltona porazit. Rosberg prozrazuje, že by to bylo sladké vítězství. "Je jedním z nejtěžších konkurentů. Když ho člověk může porazit, tak je uspokojení opravdu velké, protože je mistrem světa."
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.