Lewis Hamilton vs. Nico Rosberg a jejich vzájemný vztah - proč spolu jezdci, kteří se spolu znají už od dob závodů na motokárách, aktuálně zrovna moc nekamarádí a proč to za dob vzájemných soubojů na motokárách bývalo lepší?
Jejich vzájemný duel ve Formuli 1 sledujeme už od roku 2014, navíc díky převaze Mercedesu spolu Lewis Hamilton a Nico Rosberg bojují o titul mistra světa. U Mercedesu jsou týmovými kolegy od roku 2013, avšak vzájemně se znají už z dob počátků svých kariér na motokárách. Tehdy spolu oba jezdci kamarádili a snili o kariérách ve Formuli 1. Dnes je jeden z nich trojnásobným mistrem světa a druhý chce letos využít šance a získat svůj první titul. V průběžném pořadí je aktuálně dělí jeden jediný bod. Mohou být jezdci za takovýchto okolností stále kamarády?
Když na toto téma v minulých letech došla řeč, tak měli oba dva jezdci na věc často odlišný názor. Čím častěji to v týmu skřípalo, tím chladnější byla jejich vyjádření. Jak to vypadá dnes? "Mám před ním velký respekt, ale momentálně nejsme nejlepšími kamarády," začíná Nico Rosberg v rozhovoru pro britský Guardian.
Němec se také rozmluvil o problémech, které stojí za tím, že jejich vzájemný vztah není nejlepší. "Oba jsme tak konkurenceschopní, o to je těžší kamarádit se, protože souboj je tak extrémní." Už v minulosti byli oba dva piloti jednou týmovými kolegy - ve Formuli A. Tehdy Hamilton vyhrál, Rosberg byl druhý. Historie se tak minimálně v uplynulých dvou letech opakovala.
Už tehdy ale byl soutěživý duch obou dvou pilotů patrný. "Kolik pizza můžeme sníst? Kdo doběhne rychleji od výtahu k hotelovému pokoji? Vždy byla nějaká výzva, ale ještě tam nebýval žádný vliv týmu, medií nebo peněz. O to je to teď těžší," pokračuje Rosberg.
Čistě statisticky je Hamilton lepším pilotem. Ze 177 závodů, kterých se účastnil, získal 47 vítězství, 55 pole positions, 30 nejrychlejších kol a 94 podiových umístění. To Rosberg se zúčastnil 195 závodů, z nichž získal 19 vítězství, 25 pole positions, 19 nejrychlejších kol a 47 podiových umístění. "Uznávám jeho úspěchy. Dosáhl skvělých věcí a porazil mě. Teď musím vrátit ránu, je to skvělou výzvou," říká Rosberg, který je rád často popisován jako větší dříč než Hamilton, jemuž je přisuzován větší přirozený talent.
A co na to říká 31letý jezdec? "To jsou jen názory. Nevidím to určitě tak negativně, dokonce docela opačně. Zajímám se o to [techniku] a dávám do toho vše." Díky tomu by mohl Hamiltona porazit. Rosberg prozrazuje, že by to bylo sladké vítězství. "Je jedním z nejtěžších konkurentů. Když ho člověk může porazit, tak je uspokojení opravdu velké, protože je mistrem světa."
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Toto Wolff uvedl, že Mercedes plánuje snížit počet týmů, kterým bude dodávat své pohonné jednotky, až vstoupí v platnost nové technické předpisy.
Audi úspěšně spustilo svůj motor pro sezonu 2026 přímo v šasi, čímž odstartovalo přípravy na svůj debut ve Formuli 1.
David Coulthard naznačil, že Lewis Hamilton už nemusí být na absolutním vrcholu své kariéry. Jako největšího mistra světa Formule 1 proto upřednostnil Maxe Verstappena před sedminásobným šampionem.