Carlos Sainz si je jistý tím, že příští sezonu bude závodit za Toro Rosso, ačkoliv se objevily zvěsti, že by mohl být vyměněn k Renaultu.
V rámci víkendu v Anglii se objevily zvěsti, že by Red Bull mohl vyměnit Carlose Sainze k Renaultu pro příští rok s tím, že Renault by jim za to nabídl výhodnější smlouvu na pohonné jednotky. U Španěla bylo před GP Rakouska potvrzeno, že podepsal s Red Bullem novou smlouvu na rok 2017, a tak se všeobecně předpokládalo, že jej uvidíme již třetí sezonu v týmu Toro Rosso.
Španělská media ale přišla s tím, že by Red Bull mohl Sainze zapůjčit továrnímu týmu Renaultu, za což by se Red Bullu dostalo výhodnější smlouvy na dodávku pohonných agregátů na příští rok jak pro jeho A-tým, tak i B-tým. Ačkoliv Sainz explicitně nepopřel, že by Red Bull mohl využít tuto opci, tak řekl, že by bylo "zvláštní", pokud by motivací podepsat s ním nový kontrakt byla pouhá výměna k dalšímu týmu.
"Nevím, jestli je to možné nebo ne, ale to je zcela jasně na Red Bullu. Bylo by to velmi zvláštní, protože pokud mě Red Bull podepsal a podepsalo mě také Toro Rosso, tak to bylo proto, že mě chtějí. A nechtějí, abych byl vyměněn k jinému týmu. Možná, že změnili názor, nevím, ale bylo by to velmi zvláštní. Myslím, že by to bylo velmi mimořádné, pokud by se něco takového stalo," říká Carlos Sainz mladší.
"Slyšel jsem zvěstí, že by měl mít zájem Renault a všechny tyto věci. Nevím, kolik z toho je pravdy. Může se to stát, nebo také ne, ale opravdu si myslím, že ne, protože jediným a výhradním záměrem Red Bullu, když se mnou prodlužovali kontrakt, bylo, ponechat si mě. A ne vyměnit mě, takže si myslím, že kvůli tomu si můžu být docela jistý a docela klidný ohledně mé budocnosti. Pokud se to nakonec stane, tak to bude neočekávané."
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.