Daniel Ricciardo se nechal slyšet, že příchod Maxe Verstappena změnil atmosféru uvnitř týmu Red Bull. Nadějný mladík jej donutil dostat ze sebe více.
Max Verstappen se svými výkony stará o to, že se o něm neustále mluví od jeho přestupu z Toro Rosso do Red Bullu. Holanďan se směle rovná se svým zkušenějším australským kolegou z týmu Red Bull. Podle Daniela Ricciarda příchod Verstappena věci u Red Bullu změnil.
Ricciarda to donutilo, aby se stal lepším jezdcem. "Je to trošku jiné uvnitř v týmu. Abych byl upřímný, rozhodnutí týmu změnit jezdecké obsazení se v Barceloně postaralo o velké diskuse. Pak přišel a hned vyhrál, což bylo trošku chaotické. Pak přišlo Monako a moje příhoda a tak dále...
Od té doby, co Max přišel, to bylo docela hektické. V týmu se toho hodně událo. Vytvořilo to trošku jinou atmosféru uvnitř týmu, řekl bych. Navzájem na sebe hodně tlačíme, chceme se oba dostat na vrchol. Jsem si jistý, že on z nás obou dostává o trošku více, než jak tomu bylo předtím," přiznává Australan.
Ve Velké Británii navíc Daniel poprvé letos prohrál kvalifikační bitvu se svým týmovým kolegou - jezdec si neodpustil menší vtípek na úkor teenagera Verstappena: "Zrovna se dostal do puberty. Nevím, co se teď stane - budťo se bude zlepšovat anebo začne jeho zhoršování."
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.
Tým Audi věří, že by mohl získat mistrovské tituly ještě před rokem 2030, přesto si uvědomuje náročnost cesty. Soustředí se na postupný rozvoj infrastruktury, techniky a procesů, aby vybudoval pevný základ pro budoucí úspěch.
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.