Force India zažila v posledních několika závodech prudký nárůst formy. Jestli jde pouze o momentální vzedmutí formy nebo o trvalý růst konkurenceschopnosti se, podle ředitele traťových operací týmu Otmara Szafnauera, prokáže při VC Velké Británie na Silverstone.
Force India na VC Španělska výrazně upravila aerodynamiku vozu VJM09. Od té doby získala britská stáj tolik bodů, že pokud by se bodování započítávalo až od VC Španělska, patřila by ji čtvrtá příčka. Sergio Pérez navíc v posledních třech závodech dokončil dvakrát na podiu.
Podle Otmara Szafnauera, šéfa provozních operací týmu, se Force India posouvala polem nahoru poté, co lépe pochopila, jak dostat maximální výkon z nového balíčku. Podle něj bude nejlepším testem jejich aerodynamiky Grand Prix Velké Británie - dosavadní okruhy totiž měly většinou charakter start-stop tratí, na Silverstone vůz čeká spousta rychlých zatáček, ve kterých hraje aerodynamika velkou roli.
"Auto je od té doby [VC Španělska] silnější. Jediné menší škobrtnutí jsme zaznamenali v Kanadě (jezdci zde byli na 8. a 10. místě, pozn. red.) - mysleli jsme si, že na tomto okruhu budeme silnější. Myslím, že to [relativní pokles formy] souviselo s teplotami a tím, jak zacházíme s pneumatikami. Ale poučili jsme se z toho.
Čeká nás Rakousko a Velká Británie. Silverstone bude pro nás velkým testem. Pokud budeme silní na Silverstone, pak budeme silní na všech tratích," říká Otmar. Force India už ztrácí na další zákaznický tým Mercedesu, Williams, pouze 31 bodů. Podle Szafnauera je však potřeba stále vnímat hrozbu ze strany týmů, které jsou aktuálně za Force India.
"Oni [Williams] mají na nás velmi solidní náskok. My budeme pouze pokračovat v tom, co děláme, a uvidíme, jak se to vyvine. Ale také za námi je několik týmů, které představují hrozbu - Toro Rosso je letos silné. McLaren se neustále zlepšuje. Musíme si tedy také hlídat záda," zakončil zástupce britsko-indického týmu.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.